氢能点着冬奥热情与浪漫

2月4日晚，第二十四届冬天奥林匹克运动会开幕式在北京国家体育场举行。迪妮格尔·依拉木江和赵嘉文手持火炬抵达“大雪花”中心，为主火炬“焚烧”。 (CFP 供图)

2022年的春节假期，注定有些异乎寻常。身处前史上首座双奥之城北京的咱们，在阅历走亲访友的温馨之时，欣赏着赛场上更高、更快、更强、更联合的剧烈比拼，也感受着“微火”带来的全人类焚烧的热情与浪漫。

这种“以小见大”式的我国式浪漫，在2月4日晚的北京国家体育场“鸟巢”，以一种史无前例的方法被点着。这个没有点着进程的点着主火炬方法，可谓是百余年奥运前史上的创始。首支以氢能作为燃料的火炬，用氢气替代了丙烷或液化天然气，将让主火炬比往届冬奥会节约99.9%的能量。氢能作为冬奥舞台上动力体系的新选手，正在全方位演绎着绿色浪漫。

点着主火炬的氢燃料

关于许多习惯了“大火”的观众来说，“微火”或许是个有些颠覆性的构思，往届熊熊焚烧的奥运之火，幻化成火炬“飞扬”里的小火苗。冬奥会开幕式总导演张艺谋这样陈说着，不管喜不喜欢，它传递的理念都如此明晰：火炬代表了全世界，焚烧是低碳环保的理念。这注定会成为奥运史上的经典瞬间。

是的，在这冬奥开幕之夜，一片雪花飘到“鸟巢”中心，地面上的大“雪花”从平面翻转54度，正式登台露脸。

“雪花”背面担任操作指挥主火炬的，是来自我国航天科技集团有限公司六院北京11所的王亚飞和他的团队。这群研发火炬的航天人，似乎置身火箭“零窗口”发射现场。

黑私自，他们把从天上垂下的6根管线快速接插到“雪花”上。“雪花”的电路供应从地下切换到天上，主火炬有了“神经”。随后是两根氢气管插接成功，氢燃料供应正常，主火炬有了“大动脉”。最终，两根威亚钢索将把这片“雪花”拉起，主火炬腾空起舞。火炬手迪尼格尔·依拉木江和赵嘉文登上台阶，把手中的“飞扬”火炬刺进这片“雪花”的中心，空中的氢气供应体系与“雪花”主火炬连通，储氢罐中的氢气顺着柔性软管游走下行，途经“雪花”内置的气体管道进入“飞扬”。主火炬在40米高空的360°旋转，完结了“火”与“舞”的完美交融。

首登奥运大舞台的绿氢

氢能在冬奥会开幕前的火炬接力中，就已亮了相。在奥林匹克森林公园、冬奥公园和首钢园等接力的火炬悉数运用了氢燃料，其间包含奥运史上初次机器人与机器人之间在水下的火炬传递，由水陆两栖机器人与水下变结构机器人在北京冬奥公园水下完结。

经过约1200名火炬手传递，2月4日晚，由我国石化燕山石化公司供应的氢气，点着了“鸟巢”的主火炬。我国石油供应的绿氢，则点着了张家口赛区的太子城火炬台的主火炬。在这个奇特的冬奥开幕之夜，这位参加奥运动力保证体系的新成员，在张家口闪亮上台。除太子城火炬台外，我国石油也为水立方(冰立方)和延庆两个赛区的火炬台供应氢气。

氢气作为最清洁环保的燃料，焚烧时只产生水，是最能够表现北京冬奥会绿色、低碳、可继续准则的动力。绿氢是运用可再生动力制作的氢气，在三种氢气道路中可谓是最“绿色”的一种技能道路。

据介绍，被氢能点着的太子城冬奥火炬能够抗风10级，即便在时速百千米的大风中也能够安稳焚烧。这一壮举不只发明了冬奥火炬用能前史，初次完结燃料出产到运用全进程碳零排放，更向全球显示了我国在新动力范畴的技能实力。

全力保证制氢技能的“国家队”

冬奥火炬用氢气首要来自两位我国“国家队”选手——我国石化和我国石油。

我国石化方面，燕山石化为保证冬奥会主火炬氢气供应，成立了冬奥会主火炬氢气保证小组，从氢气充装、测验、运送保证等各个环节拟定了具体的作业计划和保证办法。作为我国石化与2022年北京冬奥会官方战略合作项目，燕山石化氢气新动力设备2020年1月2日中交，3月27日完结一次开车成功。该设备规划规划为2000规范立方米/时，选用变压吸附(PSA)工艺，产出能够满意燃料电池所用氢气纯度达99.999%。2022年1月31日，北京冬奥会前夕，燕山石化经过《低碳氢、清洁氢及可再生氢规范及点评》成为国内首家获得清洁氢认证的企业。

我国石油方面，针对此次冬奥火炬的特殊要求，我国石油总部部分、专业公司及相关企业一体化联动。旗下勘探院安排氢能团队接连攻关300多个日夜，打通绿氢产业链全流程全环节;河北出售提早一周完结冬奥火炬储氢瓶组的初次加注作业;运送公司置办氢燃料专用运送车辆并组成氢能保供队伍，保证运送、贮存的氢气满意张家口赛区火炬需求。自组成绿氢核心技能攻关团队以来，我国石油不只在太阳能电解水催化剂核心技能方面获得重大突破，部分制氢资料更到达世界领先水平。

载入奥运史书的“我国计划”

一百多年来，每届奥运会都要将火种从古希腊奥林匹亚山传递到举行城市，竞赛期间主火炬的大火都要熊熊焚烧一个多月。这虽然是人类精力以及奥运精力的表现，但一起也释放了不少的二氧化碳。

本次冬奥会开幕式主创团队在查阅2008年北京奥运会的技能资料时发现，当年李宁点着的主火炬一小时大概要耗费5000立方米的燃气。为了保持它的巨大火焰，“鸟巢”还专门装备了一个燃气站，日夜不停地为它运送动力。而据记者了解，此次北京冬奥会开幕式上所运用的“微火”主火炬只装备了一个容量1.98千克的储氢罐，可供火炬接连焚烧8个半小时，很多节约了不行再生动力并降低了二氧化碳排放。

氢能不只运用到了冬奥火炬中，本届冬奥会还演示运行了超1000辆氢动力轿车，装备了30多个加氢站，成为全球最大的一次燃料电池轿车演示。从场内到场外，从时间短焚烧的火炬到长时间运用的交通工具，氢能运用现已加快向咱们走来。北京冬奥会不只是体育的盛会，也已成为氢能加快落地运用展现的盛会。