中通智能网联技能的“宿世此生” 助力才智出行公交建造
2020年6月，中通客车与天津大学联合开发的中通智能驾驭客车露脸第四届国际智能大会，并参加国际智能驾驭挑战赛云体会活动。
2020年10月，新一代L4级智能驾驭客车下线。车辆聚集固定路途快速公交场景，车路协同V2X通讯、5G长途驾驭、360°环境感知等技能完成全面晋级。
2020年12月，中通客车正式获颁聊城市首张智能网联轿车测验车牌，全面助力聊城才智公交系统建造。
2021年6月，中通10.5米智能驾驭客车批量交给浙江嘉兴，助力“才智出行”公交建造，这也是职业第一批大型智能驾驭客车批量交给。
2021年，中通客车推出长度5.5米、6米两款L4级智能驾驭小巴。
5.5米智能驾驭小巴车身及感知系统选用全体化规划，可完成360°无盲区感知，感知系统功用更强;一起，根据自学习的运动轨道猜测，进行大局、部分途径规划，车辆可完成自主智能决议计划，智能驾驭水平职业抢先。
6米智能驾驭小巴根据睿通V60渠道开发，选用标准化线控底盘和自主域控制器技能，可完成自动巡航、动态避障、精准停靠、车路协平等10余项子功用，习惯敞开和关闭路途等杂乱环境，该车即将在北京市高等级自动驾驭演示区进行演示运营。
02智能网联，全系计划
在智能网联范畴，中通客车以商场为导向，聚集价值延伸发明，开发推出了多个才智办理渠道及才智运营解决计划，以才智产品+才智计划助推职业开展。
2019年，中通客车发布校车才智办理渠道。渠道凭借云核算、大数据等信息技能手段，努力于打造独立运营的校车云服务生态圈。
2020年8月，才智公交解决计划发布，努力为公交车辆自动安全、运转功率、运营优化等供给有用支撑。
2021年12月，发布全生命周期才智运营办理渠道—U-LINK。渠道面向公交、客运、校车等多个细分商场、运营场景，全面赋能公共交通转型开展。
未来，中通客车将紧紧抓住方针利好、科技飞速开展等机会，加速对智能网联技能的研制使用，更多地参加到未来交通系统建造中，继续为职业转型晋级和才智交通开展注入更多才智和动力。
