跟从央视镜头 看姑苏金龙17年氢能商用车探究进程

　　氢燃料电池车的新一轮高速开展加快键现已被按下。作为国内客车职业的佼佼者和氢能商用车探究的先行者，姑苏金龙提早布局，瞄准氢能工业蓝海，继续进行氢燃料电池客车、货车的技能研制，产品现已具有系列化的商场布局。

　　追溯姑苏金龙氢能探究之路，要从2005年开端。前瞻氢能商场，姑苏金龙联合上海交通大学、姑苏创元集团、神力科技等科研和高科技企业在业界首先发动氢燃料电池客车研制，并取得了多项技能性立异打破。2006年 3月，第一代氢燃料电池公交车正式露脸，并在当年上海国际客车饱览会上取得广泛赞誉。

　　之后，姑苏金龙氢能立异之路从未停步。2008年，姑苏金龙联合清华大学一起承当国家863项目，引领性研制出第二代氢燃料电池低地板城市客车，在奥运期间，该车被选为北京市公交线路上的奥运保证用车。2010年5月，姑苏金龙第三代氢燃料电池城市客车面世，并凭仗抢先优势成为我国首台出口的氢燃料电池客车，服务新加坡“国际青年奥林匹克运动会”。2018年，在通过多年的研讨与升级换代后，姑苏金龙推出自主研制第四代氢燃料电池客车，并完成商业化运营。

　　跟着氢能开展的加快推动，姑苏金龙海格第五代氢燃料电池客车技能迎来了改造，联合丰田、上海重塑开发的10.5米氢燃料电池公交产品选用第六代湛蓝造型，功率响应速度更快，续航路程在480Km以上，一起选用先进的均衡技能，统筹燃料电池和锂电池的寿数，燃料电池电堆使用寿数可达15000h。可完成零下30摄氏度低温发动、零下40摄氏度低温寄存和停机主动维护。

　　2022年冬奥会期间，包含姑苏金龙氢燃料客车在内的近500台海格客车零毛病满意护航。面临严重的冬奥赛事和酷寒低温气候、杂乱路况等应战，海格氢燃料客车丝毫不“怯场”，坚持一向平稳安全运转，用高科技实力夯实冬奥护航。其间最新一代海格12米氢燃料大巴，由姑苏金龙联合亿华通、FCRD开发，该车续航路程在500km以上，选用功率跟从与SOC区间操控的能量办理战略，统筹燃料电池与锂电池功能，进步动力系统的耐久性。一起充分利用燃料电池余热，下降整车能耗。

　　踏石留印的新脚步，奏响氢能富丽的新篇章。姑苏金龙安身氢能未来，以全系氢能产品布局、中心要害技能力量霸占以及老练丰厚的商场运营经历同心筑梦，正在加快融入国家氢能开展宏伟蓝图，助力完成绿色我国梦!为城市零碳和绿色开展、为氢能划时代的使用、为愈加夸姣的未来贡献力量!