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    剖析:为什么沙特阿拉伯可以成为全球氢供给的领导者

    时间:2022-04-12 12:38:23  编辑:敖包信息网  来源:敖包网  浏览:2663次   【】【】【网站投稿

      当人们从自然资源具有的视点来看沙特阿拉伯时,人们或许会单纯地从原油和天然气的视点来考虑,这是情有可原的。

    究竟,沙特一直是国际上最大的产油国之一;它也是全球石油出产卡特尔欧佩克(OPEC)的首要成员国,能够说沙特是国际第二大已探明石油储量的所在地。

    但在最近一段时间,沙特阿拉伯一直在推进氢以代替石油。

    现在的剖析,这或许改动游戏规则。

      国际动力组织(IEA)将氢描绘为“多功能动力载体”,在国际向绿色可再生动力过渡的进程中,氢很或许是一个要害人物。

    事实上,美国银行猜测,到2050年,氢将替代25%的全球石油需求。

    假如这样的估量成为实际,很有或许一些区域将需求更多的氢。

    因而,沙特阿拉伯和其他海湾国家估计将在全球供给氢方面发挥要害作用,沙特的方针是成为全球最大的氢燃料供给国

    上一年10月,沙特动力部长阿卜杜勒阿齐兹本萨勒曼阿勒沙特(AbdulazizbinSalman Al Saud)表明,沙特方案到2030年出产和出口400万吨左右的氢

    他还证明,他与欧盟委员会(EC)副主席弗朗斯·蒂莫曼斯(Frans Timmermans)评论了向欧盟(EU)出口氢气的问题。

      现在,出产氢的办法有很多种,它们被归类为氢的“光谱”,以表明出产每种燃料所用的不同技能:“蓝色”氢是由化石燃料运用碳捕获和贮存;“绿色”是由可再生动力电解水制成的;“灰色”氢,现在最常见的制氢办法,从天然气或蒸汽甲烷捕获取得;“棕色”氢,这是最廉价的出产氢的办法,运用热煤的出产进程,因而,对环境也最具破坏性;“绿松石”氢包含了甲烷热解进程发生的氢气和碳;“粉红”氢是由核能驱动的电解发生的。

      本年1月,本·萨勒曼在国际经济论坛(WEF)上宣告说话时表明,该国首要寻求蓝色、绿色和粉色的氢气开发,现阶段估计大部分氢气将是蓝色的

    本·萨勒曼表明:“咱们将再次具有蓝色氢的油田日,由于咱们是本钱最低的天然气出产商。

    ”“咱们正在对沙特阿拉伯的页岩气进行大规划出资,咱们将致力于用这些天然气来出产蓝色氢。

    ”但是,这意味着大部分的氢气出产或许不会像期望的那样清洁。

    沙特阿拉伯方案从可再生资源中开发绿色氢,但这种办法依然比蓝色氢贵5倍左右,首要需求大幅降低本钱。

      也就是说,蓝氢出产进程中发生的一些二氧化碳能够被捕获和贮存,然后按捺有害排放,使它们不会被释放到大气中。

    国际上最大的石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)出产的石油是国际上碳强度最低的石油之一。

    “咱们具有排放最低的碳氢化合物,”沙特阿美首席技能官艾哈迈德·阿尔·霍瓦特(Ahmad Al Khowaiter)在2021年6月承受CNBC采访时表明。

    “咱们有才能捕获二氧化碳,因而以合理的本钱可靠地供给氢,而不排放二氧化碳。

      事实上,经过在氢技能上的很多出资,沙特阿美处于这场新动力革新的中心。

    “氢是实在存在的,”阿尔·霍瓦特弥补道。

    “今日,咱们展现了氢的运用技能现已老练,并且能够商业化……咱们以为这是氢商场的一个转折点。

    ”沙特阿美首席执行官纳赛尔(Amin Nasser)也着重,该公司巴望在要害商场签定氢燃料协议,以扩展产值。

      在如此有利可图的远景面前,沙特阿拉伯现在正尽力在全国范围内开发一系列的氢基础设备项目。

    并且,在新产品的出资中,有很大一部分是由氢需求推进的。

    1月20日,沙特政府签署了一些协议,包含50亿美元的绿色Neom无碳城市方案,估计在2025年上线。

    以及红海开展公司的氢燃料电池交通工具。

      对氢动力如此坚决的许诺,很大程度上源于沙特阿拉伯日益增加的经济多元化需求。

    由于沙特的全体经济产出和工作增加严峻依靠石油和天然气,跟着国际向清洁动力转型,沙特需求在化石燃料以外的范畴拓宽事务。

    事实上,沙特大志壮志的“2030愿景”战略清晰供认,经济多元化的方针是重中之重,而可再生动力,如绿色氢动力,则是该方案的首要方针。

    “咱们看到一个真实的商场正在构成,”阿尔·霍瓦特说。

    “这是咱们供给一个新商场的时机,一个不断增加的商场,一个可继续的商场,由于它是一种脱碳动力产品。

      “咱们非常重视氢燃料,咱们期望扩展这个商场的规划。

    咱们坚信,咱们将是最具竞赛力的出产商。

      但沙特阿拉伯要想上升到商场领导地位,绝非易事。

    即便在当地,它也面临着来自阿联酋和阿曼的剧烈竞赛。

    例如,2021年5月,阿联酋最大的中心之一迪拜宣告发动“中东和北非第一个工业规划的、太阳能驱动的绿色氢设备”。

    阿联酋还正式宣告,其方针是到2030年完成低碳氢在全球商场上占有25%的比例。

    阿联酋在2021年11月初的联合国气候变化大会(COP26)上发布了其“氢燃料领导路线图”,并确认了其在2020年之前攫取至少四分之一全球氢燃料商场的目的。

      与此同时,阿曼在氢出产方面也有相似的大志,方针是到2040年树立一个“以氢为中心”的经济。

    “清洁的氢的潜力,包含绿色和蓝色版别,大约是2025年1GW,2030年10GW,到2040年约30GW。

    这是咱们怎么看待氢在阿曼的增加,”阿卜杜拉?艾尔说。

      此外依据全球普氏动力资讯剖析,氢项目的总出资价值在中东相当于大约440亿美元(2804亿人民币),其间350亿美元(2230亿人民币)是出资项目,估计将在2030年投入运用。

      一切这一切都意味着,在全国际对清洁动力继续不断寻求之际,中东将在未来十年成为出产氢气的要害区域。

    假如发展按方案进行,特别是Neom绿色城市的建成,以及它在碳捕获、使用和存储技能方面的发展,那么沙特阿拉伯将有时机在全球氢工业中取得商场领先地位。

      (原文来自:燃料电池工程 全球氢能网、新动力网归纳)

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