宁德年代无负极技能现身！将应用于下一代钠离子电池
宁德年代的入局、国家部分的鼓励方针使得钠离子电池成为曩昔一年电池职业的大热门，引起商场和本钱广泛的重视。
近来，据悉，宁德年代已布局无负极金属电池技能，并申请专利。该专利包含相关技能的资料规划与要害工艺，有望在钠离子电池上首先落地。
这意味着，电池能量密度有望从资料本质上得到大幅进步，完成此前宁德年代宣告的下一代钠离子电池能量密度超越200Wh/kg的方针。
1.使用于下一代钠离子电池
上一年7月份，宁德年代发布了第一代钠离子电池，依据资料体系的打破，其电芯单体能量密度到达160Wh/kg，是现在最高水平，可是和当时锂离子电池水平比较仍有较大距离。
无负极金属电池技能的呈现，则意在经过不设负极活性资料，仅选用负极集流体作为名义上的负极，来进步电池能量密度。具体来说，电池在初次充电完成后，正极的金属资料会迁移到理论上的负极区域，构成真实意义上的负极。
但不设负极活性资料，电池安全和寿数问题也跟着而来。早在多年前就有企业研讨金属电池，但因为技能、工艺水平较低，呈现过产品大规划着火事情。
因而，宁德年代专利方法中提出在负极集流体的外表设置导电涂层，为负极极片加上一层“保护膜”，然后处理电池安全性和循环寿数的问题，可有用进步电芯循环功能。
除了能量密度低之外，当时阶段的钠离子电池还面临着出产本钱太高的问题，为此难以完成大规划量产。在专利阐明书中，宁德年代清晰表明，出于降本及减重考量，优先选用铝基集流体，后者为铝箔、铝合金箔和铝基复合集流体中的恣意一种。
据介绍，因为正负极集流体选用铝箔，钠离子电池中集流体本钱占比仅为4%，远低于锂离子电池（正负极的集流体分别是铝箔和铜箔）的13%。除了宁德年代，中科海钠也将铝箔归入本身开展道路，铝箔出产企业如万顺新材就表明，未来钠离子电池开展将极大推升电池铝箔需求。
此外，在出产制作本钱端，无负极金属电池技能与现有的电池产线相似，无需额定购买很多设备。跟着规划化使用开展，制作本钱还有下降的空间。
值得一提的是，该技能不只可使用于钠离子电池，也可用于锂电池上。钠电池能量密度快速进步，将推进其在储能、两轮车、低速车等范畴对锂电池构成互补。
2.首要布局企业开展
此前，宁德年代指出，现在公司已发动钠离子电池产业化布局，2023年估计将构成根本产业链。依据公司布局无负极金属电池技能的研发开展来看，假如该技能首先使用在钠离子电池上，将推进其本年的产业化进程进一步加快。
现在，据不完全统计，现在，国内外有近30家企业对钠离子电池进行产业化相关布局。
1月11日，华阳股份举办钠离子电芯项目签约暨开工典礼，这一钠离子电芯项目是钠离子电芯中试转产业化国内首条产线，由华阳股份、中科海钠、开源财物协作建造。
此前，两边还联手打造了全球首套1兆瓦钠离子电池储能体系，共建钠离子电池2000吨正极、2000吨负极资料出产基地，加快推进钠离子电池产业化。
2021年11月7日，钠立异动力“年产8万吨钠离子电池正极资料项目”正式签约，落地浙江绍兴。该项目总出资15亿元，将建造包含铁酸钠三元正极资料等在内的钠离子电池要害资料以及铁酸钠基正极资料前驱体及正极资料产线，估计本年量产。
此前，全球第一批钠离子电池驱动的双轮电动车，在爱玛科技会议上正式露脸。据悉，该款电动车搭载的钠离子电池由钠立异动力为爱玛专门研发。
上一年12月18日，中科海钠拟与三峡动力等建造全球首条钠离子电池量产线。规划产能5GWh，分两期建造，一期1GWh将于本年正式投产；未来各方还将有望一起推进规划30GWh全球先进钠离子规划量产线。
鹏辉动力表明，钠离子电池方面公司进行了小批量出产。公司出资了硬炭负极资料企业成都佰思格，与正极资料企业严密协作，本身也在赶紧研发正极资料。
山东章鼓泄漏，公司锂/钠离子电池出产线现已能够进行电池量产，并将加大水系半固态锌离子电池在储能方面的商场开发。
还有包含道氏技能、百川股份及璞泰来等公司也在钠离子电池产业链进步行了相关的布局。相同的是，现在大都企业仅在技能布局阶段。
不过，从钠离子电池的开展开展来看，2022年或将是钠离子电池产业化的导入之年，2023年将是国内钠离子电池开展的重要时刻节点，到时，钠电的商业化进程将明显加快。
近来，据悉，宁德年代已布局无负极金属电池技能，并申请专利。该专利包含相关技能的资料规划与要害工艺，有望在钠离子电池上首先落地。
这意味着，电池能量密度有望从资料本质上得到大幅进步，完成此前宁德年代宣告的下一代钠离子电池能量密度超越200Wh/kg的方针。
1.使用于下一代钠离子电池
上一年7月份，宁德年代发布了第一代钠离子电池，依据资料体系的打破，其电芯单体能量密度到达160Wh/kg，是现在最高水平，可是和当时锂离子电池水平比较仍有较大距离。
无负极金属电池技能的呈现，则意在经过不设负极活性资料，仅选用负极集流体作为名义上的负极，来进步电池能量密度。具体来说，电池在初次充电完成后，正极的金属资料会迁移到理论上的负极区域，构成真实意义上的负极。
但不设负极活性资料，电池安全和寿数问题也跟着而来。早在多年前就有企业研讨金属电池，但因为技能、工艺水平较低，呈现过产品大规划着火事情。
因而，宁德年代专利方法中提出在负极集流体的外表设置导电涂层，为负极极片加上一层“保护膜”，然后处理电池安全性和循环寿数的问题，可有用进步电芯循环功能。
除了能量密度低之外，当时阶段的钠离子电池还面临着出产本钱太高的问题，为此难以完成大规划量产。在专利阐明书中，宁德年代清晰表明，出于降本及减重考量，优先选用铝基集流体，后者为铝箔、铝合金箔和铝基复合集流体中的恣意一种。
据介绍，因为正负极集流体选用铝箔，钠离子电池中集流体本钱占比仅为4%，远低于锂离子电池（正负极的集流体分别是铝箔和铜箔）的13%。除了宁德年代，中科海钠也将铝箔归入本身开展道路，铝箔出产企业如万顺新材就表明，未来钠离子电池开展将极大推升电池铝箔需求。
此外，在出产制作本钱端，无负极金属电池技能与现有的电池产线相似，无需额定购买很多设备。跟着规划化使用开展，制作本钱还有下降的空间。
值得一提的是，该技能不只可使用于钠离子电池，也可用于锂电池上。钠电池能量密度快速进步，将推进其在储能、两轮车、低速车等范畴对锂电池构成互补。
2.首要布局企业开展
此前，宁德年代指出，现在公司已发动钠离子电池产业化布局，2023年估计将构成根本产业链。依据公司布局无负极金属电池技能的研发开展来看，假如该技能首先使用在钠离子电池上，将推进其本年的产业化进程进一步加快。
现在，据不完全统计，现在，国内外有近30家企业对钠离子电池进行产业化相关布局。
1月11日，华阳股份举办钠离子电芯项目签约暨开工典礼，这一钠离子电芯项目是钠离子电芯中试转产业化国内首条产线，由华阳股份、中科海钠、开源财物协作建造。
此前，两边还联手打造了全球首套1兆瓦钠离子电池储能体系，共建钠离子电池2000吨正极、2000吨负极资料出产基地，加快推进钠离子电池产业化。
2021年11月7日，钠立异动力“年产8万吨钠离子电池正极资料项目”正式签约，落地浙江绍兴。该项目总出资15亿元，将建造包含铁酸钠三元正极资料等在内的钠离子电池要害资料以及铁酸钠基正极资料前驱体及正极资料产线，估计本年量产。
此前，全球第一批钠离子电池驱动的双轮电动车，在爱玛科技会议上正式露脸。据悉，该款电动车搭载的钠离子电池由钠立异动力为爱玛专门研发。
上一年12月18日，中科海钠拟与三峡动力等建造全球首条钠离子电池量产线。规划产能5GWh，分两期建造，一期1GWh将于本年正式投产；未来各方还将有望一起推进规划30GWh全球先进钠离子规划量产线。
鹏辉动力表明，钠离子电池方面公司进行了小批量出产。公司出资了硬炭负极资料企业成都佰思格，与正极资料企业严密协作，本身也在赶紧研发正极资料。
山东章鼓泄漏，公司锂/钠离子电池出产线现已能够进行电池量产，并将加大水系半固态锌离子电池在储能方面的商场开发。
还有包含道氏技能、百川股份及璞泰来等公司也在钠离子电池产业链进步行了相关的布局。相同的是，现在大都企业仅在技能布局阶段。
不过，从钠离子电池的开展开展来看，2022年或将是钠离子电池产业化的导入之年，2023年将是国内钠离子电池开展的重要时刻节点，到时，钠电的商业化进程将明显加快。
