“追风逐日”：中心企业助力北京冬奥
北京冬奥会进入最终的冲刺阶段。与此同时，在别的一个赛场上，中心企业也在为冬奥静静尽力着,为北京冬奥会的成功举行奉献着央企力气。不同的赛场，同一个愿望。
场馆建造展风貌
间隔北京冬奥会开幕越来越近，当时，在涞源国家跳台滑雪练习科研基地，国家冰雪运动员正式“安家落户”，悉心打磨技能细节，活跃备战北京冬奥。
这个服务冬奥的国际最大跳台滑雪练习场馆群可以按期完工，背面凝聚着中铁十六局集团项目团队的才智和汗水。
据了解，该基地最大的特点是充沛依托山体原貌进行施工，也便是说要在不损坏山体形状及周边植被的前提下，做到将高差达130多米的跳台完美嵌入山体。
“这不只是国内首例，也是国际首例。”项目总工程师徐国正说，参建这样的工程，没有先例可参照、没有经验可学习，为了完成这一方针，他们但是费了一番脑筋。
功夫不负有心人，经过不断探索，他们霸占了许多技能难题，其间的BIGAIR单板大跳台还创下了三项国际第一，整个施工工期大幅缩短。2021年12月15日，基地正式交付使用，有用施工时刻仅用时547天。
“国家体育总局给咱们颁发了‘全国体育事业杰出奉献奖’，并在感谢信中称誉：该工程完成了我国自主规划、自主建造现代化跳台零的突破，不只凝聚着央企之于国家的职责与任务，也彰明显我国人克服困难、打败困难的决计与决计。”于全乌黑的脸庞流露出满满的自豪感。作为土生土长的张家口人，这场“冰雪之约”注定让他此生难忘。
现在，延庆冬奥村已进入全面维保阶段。记者了解到，为保证做好冬奥会期间运维保证作业，中建一局一只65人的运维团队据守一线，全力保证冬奥会顺畅举行。
这次保证周期较长，将从1月27日开村开端，一向贯穿整个冬奥会和冬残奥会，到3月底完毕保证作业。
运维团队新年不留步，在冬奥村一同过大年。中建一局为解运维人员思乡之情，新年前已连续安排他们回家省亲；岁除这一天，会为咱们预备年夜饭，让咱们过一个特别含义的岁除夜。新年期间，还将安排“云拜年”活动，让运维人员与家里视频交流，拜年送祝福。
服务冬奥显担任
1月6日，北京冬奥列车暨高铁5G超高清演播室在京张高铁清河站上线。央视国际频道、央视新闻频道播出的节目，传输作用安稳、画面流通明晰，打造了衔接各大赛区、各大场馆、各大媒体的冬奥新式直播渠道。
在上线典礼现场，记者了解到：冬奥列车暨高铁5G超高清演播室布置在时速为350公里的复兴号上，将高铁、5G、超高清视频直播技能三大我国“手刺”合为一体，这在全国际尚属首例。
高清直播、智能驾驭、无人零售等科技使用，都得依托无处不在的高速移动宽带网络支撑。作为移动通讯基础设备建造国家队、5G新基建主力军，我国铁塔统筹我国移动、我国电信、我国联通三大运营商与首信、正通等多家单位建造需求，集约高效建造信息基础设备。
据介绍，在北京、延庆、张家口等三个冬奥赛区，我国铁塔协同电信企业攻坚克难，共建造基站站址1089个，室分系统80个，其间核心区重保基站站址292个，周边涉奥基站站址797个，完成了国家体育馆、国家游水中心、国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、国家跳台滑雪中心等17个竞赛场馆，冬（残）奥村等27个非竞赛场馆，以及京张高铁、京礼高速等重要交通线路三家运营商5G/4G网络全掩盖。
在北京冬奥会行将到来之际，延崇高速公路上车来车往，一派繁忙现象。
据悉，延崇高速公路作为京津冀协同开展西北高速通道之一，是衔接北京城区、延庆新城和河北张北区域的快速交通干道，也是2022年冬奥会赛场联络通道。
中铁十五局延崇高速项目负责人介绍说：“咱们承建的标段，主线衔接北京和崇礼，北上抵达冬奥会延庆赛区，承建运动员村收费站工程，是打通北京冬奥会延庆区赛场的最终一公里，也是完成北京、延庆 、崇礼三个赛区一小时转场的要害纽带。”
现在，搭载着国内外北京冬奥会赛事相关人员的车辆，行进在高标准、高质量的延崇高速上。我国建造者倾力供给高科技设备、高水平保证和高层级出行体会，向全国际展现着我国风貌。
科技冬奥亮实力
“在奥运会历史上，特别是冬奥会历史上，完成绿色动力百分之百，便是一个壮举，创始了先河。”前不久，我国能建党委书记、董事长宋海良介绍说。
据了解，我国能建参与的是一场“追风逐日”的竞赛，用张北的风景，点亮冬奥场馆的灯。我国能建参建的张北可再生动力柔性直流电网实验演示工程、丰宁抽水蓄能电站等项目，将张家口等区域的风电、光电等可再生动力“打包”送到北京，助力冬奥场馆历史上初次完成100%全绿电，全面满意冬奥会场馆总计1亿千瓦时的电量需求。
“北京冬奥公园的建成敞开，为咱们这些住在邻近的居民供给了新的好去处，在公园内漫步，各种交融冬奥元素的景象随处可见，让咱们愈加等待冬奥会的到来。”日前，家住北京古城大街的刘女士说。
北京冬奥公园是北京石景山区服务保证冬奥的重点项目之一，公园交融了天然山水、历史文明、工业遗址等多种元素，是展现冬奥文明的靓丽手刺。
北京冬奥公园一大亮点便是毗连首钢滑雪大跳台的“冬奥之环”，经过高线公园景象桥，一头连着首钢园区，另一头连着永定河左岸和莲石湖。“整个‘冬奥之环’使用了将近278吨钢材，触及8000余个不同尺度构件的规划、出产和拼装，工程施工用时仅两个多月。”据我国铁建北京冬奥公园建造负责人胡耀东介绍。
“北京冬奥公园2021年国庆节开园测验，现在已招待游客超越40万人次。”我国铁建北京冬奥公园运营负责人蒲维平介绍说。现在，北京冬奥公园将从1.0年代迈入2.0年代，即由建造阶段向提高、优化阶段改变。
场馆建造展风貌
间隔北京冬奥会开幕越来越近，当时，在涞源国家跳台滑雪练习科研基地，国家冰雪运动员正式“安家落户”，悉心打磨技能细节，活跃备战北京冬奥。
这个服务冬奥的国际最大跳台滑雪练习场馆群可以按期完工，背面凝聚着中铁十六局集团项目团队的才智和汗水。
据了解，该基地最大的特点是充沛依托山体原貌进行施工，也便是说要在不损坏山体形状及周边植被的前提下，做到将高差达130多米的跳台完美嵌入山体。
“这不只是国内首例，也是国际首例。”项目总工程师徐国正说，参建这样的工程，没有先例可参照、没有经验可学习，为了完成这一方针，他们但是费了一番脑筋。
功夫不负有心人，经过不断探索，他们霸占了许多技能难题，其间的BIGAIR单板大跳台还创下了三项国际第一，整个施工工期大幅缩短。2021年12月15日，基地正式交付使用，有用施工时刻仅用时547天。
“国家体育总局给咱们颁发了‘全国体育事业杰出奉献奖’，并在感谢信中称誉：该工程完成了我国自主规划、自主建造现代化跳台零的突破，不只凝聚着央企之于国家的职责与任务，也彰明显我国人克服困难、打败困难的决计与决计。”于全乌黑的脸庞流露出满满的自豪感。作为土生土长的张家口人，这场“冰雪之约”注定让他此生难忘。
现在，延庆冬奥村已进入全面维保阶段。记者了解到，为保证做好冬奥会期间运维保证作业，中建一局一只65人的运维团队据守一线，全力保证冬奥会顺畅举行。
这次保证周期较长，将从1月27日开村开端，一向贯穿整个冬奥会和冬残奥会，到3月底完毕保证作业。
运维团队新年不留步，在冬奥村一同过大年。中建一局为解运维人员思乡之情，新年前已连续安排他们回家省亲；岁除这一天，会为咱们预备年夜饭，让咱们过一个特别含义的岁除夜。新年期间，还将安排“云拜年”活动，让运维人员与家里视频交流，拜年送祝福。
服务冬奥显担任
1月6日，北京冬奥列车暨高铁5G超高清演播室在京张高铁清河站上线。央视国际频道、央视新闻频道播出的节目，传输作用安稳、画面流通明晰，打造了衔接各大赛区、各大场馆、各大媒体的冬奥新式直播渠道。
在上线典礼现场，记者了解到：冬奥列车暨高铁5G超高清演播室布置在时速为350公里的复兴号上，将高铁、5G、超高清视频直播技能三大我国“手刺”合为一体，这在全国际尚属首例。
高清直播、智能驾驭、无人零售等科技使用，都得依托无处不在的高速移动宽带网络支撑。作为移动通讯基础设备建造国家队、5G新基建主力军，我国铁塔统筹我国移动、我国电信、我国联通三大运营商与首信、正通等多家单位建造需求，集约高效建造信息基础设备。
据介绍，在北京、延庆、张家口等三个冬奥赛区，我国铁塔协同电信企业攻坚克难，共建造基站站址1089个，室分系统80个，其间核心区重保基站站址292个，周边涉奥基站站址797个，完成了国家体育馆、国家游水中心、国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、国家跳台滑雪中心等17个竞赛场馆，冬（残）奥村等27个非竞赛场馆，以及京张高铁、京礼高速等重要交通线路三家运营商5G/4G网络全掩盖。
在北京冬奥会行将到来之际，延崇高速公路上车来车往，一派繁忙现象。
据悉，延崇高速公路作为京津冀协同开展西北高速通道之一，是衔接北京城区、延庆新城和河北张北区域的快速交通干道，也是2022年冬奥会赛场联络通道。
中铁十五局延崇高速项目负责人介绍说：“咱们承建的标段，主线衔接北京和崇礼，北上抵达冬奥会延庆赛区，承建运动员村收费站工程，是打通北京冬奥会延庆区赛场的最终一公里，也是完成北京、延庆 、崇礼三个赛区一小时转场的要害纽带。”
现在，搭载着国内外北京冬奥会赛事相关人员的车辆，行进在高标准、高质量的延崇高速上。我国建造者倾力供给高科技设备、高水平保证和高层级出行体会，向全国际展现着我国风貌。
科技冬奥亮实力
“在奥运会历史上，特别是冬奥会历史上，完成绿色动力百分之百，便是一个壮举，创始了先河。”前不久，我国能建党委书记、董事长宋海良介绍说。
据了解，我国能建参与的是一场“追风逐日”的竞赛，用张北的风景，点亮冬奥场馆的灯。我国能建参建的张北可再生动力柔性直流电网实验演示工程、丰宁抽水蓄能电站等项目，将张家口等区域的风电、光电等可再生动力“打包”送到北京，助力冬奥场馆历史上初次完成100%全绿电，全面满意冬奥会场馆总计1亿千瓦时的电量需求。
“北京冬奥公园的建成敞开，为咱们这些住在邻近的居民供给了新的好去处，在公园内漫步，各种交融冬奥元素的景象随处可见，让咱们愈加等待冬奥会的到来。”日前，家住北京古城大街的刘女士说。
北京冬奥公园是北京石景山区服务保证冬奥的重点项目之一，公园交融了天然山水、历史文明、工业遗址等多种元素，是展现冬奥文明的靓丽手刺。
北京冬奥公园一大亮点便是毗连首钢滑雪大跳台的“冬奥之环”，经过高线公园景象桥，一头连着首钢园区，另一头连着永定河左岸和莲石湖。“整个‘冬奥之环’使用了将近278吨钢材，触及8000余个不同尺度构件的规划、出产和拼装，工程施工用时仅两个多月。”据我国铁建北京冬奥公园建造负责人胡耀东介绍。
“北京冬奥公园2021年国庆节开园测验，现在已招待游客超越40万人次。”我国铁建北京冬奥公园运营负责人蒲维平介绍说。现在，北京冬奥公园将从1.0年代迈入2.0年代，即由建造阶段向提高、优化阶段改变。
