韩国发布首个氢能规划：2050年超越石油成为最大动力
得悉，近来，韩国总理金富谦掌管举行第四次氢经济委员会会议，发布韩国首个《氢经济开展根本规划》，规划提出，到2050年韩国氢能将占终究动力消耗的33%，发电量的23.8%，成为超越石油的最大动力。
依据该规划，到2050年，韩国向氢需求方供给的只要绿色动力和削减二氧化碳排放的蓝氢等“清洁氢”。韩国政府还宣告将扩展氢发电，除了将钢铁和化工等出产工艺中运用的燃料和原材料都替换为氢外，还将扩展氢动力轿车的出产能力。作为配套设备，到2050年，韩国将在全国树立2000多处加氢站。
此外，韩国政府还估计，经过施行该项根本规划，将发生1319万亿韩元的经济价值，发明56.7万个就业时机，削减超越2亿吨的温室气体排放。
华夏动力网（www.hxny.com）注意到，为了成为氢能抢先国家，主导全球氢动力商场，韩国这两年一再出台了不少方针：
2018年8月，韩国政府把氢能工业定为三大战略出资范畴之一。
2019年1月，韩国发布“氢能经济开展路线图”，在全球初次拟定《氢能经济开展及氢能安全办理法》，并建立氢能经济委员会。韩国总统文在寅指出，上一年有15家代表性韩企构建氢能企业洽谈机制，期望该机制能促进企业探究协作时机，并成为进步工业竞争力的渠道。
2020年2月，韩国发布《促进氢经济和氢安全办理法》，这是全球首个促进氢经济和氢安全的办理法案，意图在于促进依据安全的氢经济建设。韩国政府称该法案的发布将系统、有效地促进韩国氢工业的开展，为氢能供给和氢设备的安全办理供给支撑，促进国民经济的开展。
2021年10月，韩国政府发布“氢能抢先国家愿景”，力求到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能出产系统，并将清洁氢能比重升至50%。
韩国总统文在寅在当日到会相关活动时表明，从碳能经济转型为氢能经济是大势所趋，将“凝集一切国家力气”，争夺韩国主导全球氢能经济。此外，韩国政府方案大幅进步相关预算，下一年将投入1.3万亿韩元（约合人民币70亿元）。韩国政府方案争夺可再生氢的年产量在2030年和2050年别离到达100万吨和500万吨，并将氢气自给率升至50%。
依据方案，韩国政府将打造掩盖出产、流转、使用的氢能生态环境。流转方面，韩国政府方案提早完成氨动力船只和液态氢运输船商用化，为氢能进口打下根底，并扩展氢能充电站等基建设备。使用方面，韩政府将氢燃料轿车技能广泛使用到移动出行东西，还将进一步扩展氢能发电规划。
除了政府的行动，在民间企业方面，现代轿车、SK、POSCO、韩华、晓星这5家韩国大企业集团也方案到2030年在氢能范畴出资43万亿韩元（约合人民币2330亿元）。
鉴于氢能工业开展处于初期开展阶段，加上韩国具有的氢燃料轿车和燃料电池相关技能，氢能经济有望成为拉动韩国立异增加的重要动力。
依据该规划，到2050年，韩国向氢需求方供给的只要绿色动力和削减二氧化碳排放的蓝氢等“清洁氢”。韩国政府还宣告将扩展氢发电，除了将钢铁和化工等出产工艺中运用的燃料和原材料都替换为氢外，还将扩展氢动力轿车的出产能力。作为配套设备，到2050年，韩国将在全国树立2000多处加氢站。
此外，韩国政府还估计，经过施行该项根本规划，将发生1319万亿韩元的经济价值，发明56.7万个就业时机，削减超越2亿吨的温室气体排放。
华夏动力网（www.hxny.com）注意到，为了成为氢能抢先国家，主导全球氢动力商场，韩国这两年一再出台了不少方针：
2018年8月，韩国政府把氢能工业定为三大战略出资范畴之一。
2019年1月，韩国发布“氢能经济开展路线图”，在全球初次拟定《氢能经济开展及氢能安全办理法》，并建立氢能经济委员会。韩国总统文在寅指出，上一年有15家代表性韩企构建氢能企业洽谈机制，期望该机制能促进企业探究协作时机，并成为进步工业竞争力的渠道。
2020年2月，韩国发布《促进氢经济和氢安全办理法》，这是全球首个促进氢经济和氢安全的办理法案，意图在于促进依据安全的氢经济建设。韩国政府称该法案的发布将系统、有效地促进韩国氢工业的开展，为氢能供给和氢设备的安全办理供给支撑，促进国民经济的开展。
2021年10月，韩国政府发布“氢能抢先国家愿景”，力求到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能出产系统，并将清洁氢能比重升至50%。
韩国总统文在寅在当日到会相关活动时表明，从碳能经济转型为氢能经济是大势所趋，将“凝集一切国家力气”，争夺韩国主导全球氢能经济。此外，韩国政府方案大幅进步相关预算，下一年将投入1.3万亿韩元（约合人民币70亿元）。韩国政府方案争夺可再生氢的年产量在2030年和2050年别离到达100万吨和500万吨，并将氢气自给率升至50%。
依据方案，韩国政府将打造掩盖出产、流转、使用的氢能生态环境。流转方面，韩国政府方案提早完成氨动力船只和液态氢运输船商用化，为氢能进口打下根底，并扩展氢能充电站等基建设备。使用方面，韩政府将氢燃料轿车技能广泛使用到移动出行东西，还将进一步扩展氢能发电规划。
除了政府的行动，在民间企业方面，现代轿车、SK、POSCO、韩华、晓星这5家韩国大企业集团也方案到2030年在氢能范畴出资43万亿韩元（约合人民币2330亿元）。
鉴于氢能工业开展处于初期开展阶段，加上韩国具有的氢燃料轿车和燃料电池相关技能，氢能经济有望成为拉动韩国立异增加的重要动力。
