“储能+新能源”探究共赢商业模式是燃眉之急
今年以来，新疆、山东、安徽、内蒙古、江西、湖南、河南等地纷繁将“新动力+储能”归入平价发电项目优先支撑规模。
各地力推“新动力+储能”，本是处理新动力消纳难题、促进储能开展、拉动地方经济的多赢之举。但纵观各地近期实践，“新动力+储能”在落地过程中，由新动力开发商一方“买单”已成默许行规。
但是，因增设储能项目所需出资巨大，这一“多赢之举”现在却正让新动力开发商们堕入左右为难的为难地步。
巨额出资默许由开发商“买单”引争议
“各地发布的《关于做好2020年风电、光伏发电项目建造有关作业的告诉》中，均说到优先支撑‘新动力配储能’平价项目，这意味着只要增配储能的新动力项目才干完成平价并网，看似是新动力配储能的鼓舞方针，实践上，除了装备储能，咱们别无选择。”一位新动力开发商在与记者攀谈时，言辞间透露着无法。
合肥国轩高科动力动力有限公司储能事业部总司理韩一纯对此表明：“在即将到来的平价上网年代，风电、光伏项目的盈余空间已被紧缩，假如再额定添加装备储能的出资，出资收益率会进一步下降。”事实上，近期不少开发商现已因此而堕入了经济窘境。
记者了解到，新动力装备储能的费用约为200万元/兆瓦时。以直流容量100兆瓦的光伏电站为例，若增配5—10兆瓦时的储能，出资额就高达近1000—2000万元，约占新动力项目总出资的近7%。
出资本钱压力下，大都新动力企业积极性并不高，自动增配储能的开发商更是屈指可数。为了开展，一些企业只能“硬着头皮干”。
增配储能一起惠及电网、电力用户多方，为何本钱出资却只让新动力开发商买单？
对此，国网某省级公司新动力处一位负责人向记者表明，“在价格机制无法向终端用户引导的状况下，增配储能要么由电网买单，要么由发电企业买单。新动力增配储能是为了完成新动力站体系平衡，且新动力开发商属新动力补助获益方，所以这一开销现在都由新动力开发商承当。”
还有业界人士指出，因现在储能并未归入输配电价规模，增配储能由电网买单的或许性较小。
“就当时实践状况来看，储能出资本钱仅由新动力开发商承当，若没有老练的商场机制，‘新动力配储能’形式恐难以得到长足开展。”中关村储能工业技能联盟方针研讨司理王思对记者说。
准入规范不明 增配储能或成“铺排”
在华北电力大学电气与电子工程学院副教授郑华看来，被逼增配储能将有或许使储能体系发生恶性的价格竞争。“新动力开发商会选用贱价中标的方法决议储能体系供货商，经济压力下，本钱最小化自然会成为新动力开发商的首要寻求。”
事实上，虽然各地提出了可再生动力配套储能体系的方针方向，但不少地方并未清晰储能准入规范。记者在采访中了解到，一些新动力开发商为取得优先并网权，仅仅象征性增配低质储能设备，实践并不能满意电力体系的实践需求。
针对这种状况，有业界专家直言，“建造低质量储能体系对储能技能使用开展自身来讲已是一种后退，如此开展下去，储能体系将沦为无用躯壳。”
从运维方面看，韩一纯亦指出：“持有新动力场站的大大都新动力企业并不具有保护储能电站的技能与经历，增配后的储能电站也有或许处于放置状况。”
“比储能站放置更严峻的结果便是储能电站存在安全隐患。”王思进一步指出，新动力场站短少配套储能准入规范，导致增配的储能设备质量不过关，这将为储能电站带来极大安全隐患。
政府引导 探究共赢商业形式是燃眉之急
“储能关于光伏、风电的利好毋庸置疑，其可促进新动力消纳，削减弃风弃光，进步电力输出的质量和可靠性，保证电力体系安稳。”韩一纯指出，储能关于处理新动力消纳难题效果非常重要。
依据此前国家电网有限公司内部发布的数据，估计2025年，我国新动力发电将新增装机1.8亿千瓦。到时，需求装备储能的额定本钱将达3600亿元。
此种状况下，在多位受访的业界专家看来，为防止恶性开展，探究共赢的商业形式无疑将是“新动力+储能”能否得到真实开展的要害。
“现在的‘新动力+储能’经济性还无法有用鼓励新动力电站自动装备储能，只要扩展获利空间，才干完成良性开展。”合肥国轩高科动力动力有限公司储能事业部总工程师王业林对记者说。
“下降或减免容量费、扩展项目赢利空间，不失为一种有用手法。”王业林进一步举例说，一座1万千瓦的储能电站，其需交纳的容量电费将高达40万元，若这一部分电费能得以下降或减免，“新动力+储能”获利空间将会有所提高。
此外，在南方电网数字电网研讨院有限公司司理俞靖一看来，“新动力+储能”出资本钱也与储能电站装备是否优化严密相关。“储能电站需求结合电源结构、电网结构与运转方法，新动力出力与负荷数据，以及电网短中长期规划等，合理规划容量装备。”
“就西部地区的光伏电站而言，储能功率装备在10—20%规模，充放电时刻在4小时左右，就能到达最高经济净现值。”我国电建上海电力规划院有限公司新动力部副总司理冯云岗弥补说。
王思一起主张，开展“新动力+储能”首先要做好前瞻性规划研讨，清晰引导各地区做好不同新动力开展景象下的储能需求测算，保证增设储能体系可以得到充分利用，防止资源无效装备；其次，政府应执行配套支撑方针，如清晰储能项目定位，使其参加到调峰、调频辅佐服务商场中来，以取得相应报答，然后添加出资积极性。
与此一起，王思着重，“新动力+储能”本钱还应由获益方即各类用户进行付出，在现有度电本钱高于传统火电本钱的状况下，要推进新动力和储能配套开展，还需价值补偿。故终究要树立商场化长效机制，完成“绿色价值”的本钱引导。
各地力推“新动力+储能”，本是处理新动力消纳难题、促进储能开展、拉动地方经济的多赢之举。但纵观各地近期实践，“新动力+储能”在落地过程中，由新动力开发商一方“买单”已成默许行规。
但是，因增设储能项目所需出资巨大，这一“多赢之举”现在却正让新动力开发商们堕入左右为难的为难地步。
巨额出资默许由开发商“买单”引争议
“各地发布的《关于做好2020年风电、光伏发电项目建造有关作业的告诉》中，均说到优先支撑‘新动力配储能’平价项目，这意味着只要增配储能的新动力项目才干完成平价并网，看似是新动力配储能的鼓舞方针，实践上，除了装备储能，咱们别无选择。”一位新动力开发商在与记者攀谈时，言辞间透露着无法。
合肥国轩高科动力动力有限公司储能事业部总司理韩一纯对此表明：“在即将到来的平价上网年代，风电、光伏项目的盈余空间已被紧缩，假如再额定添加装备储能的出资，出资收益率会进一步下降。”事实上，近期不少开发商现已因此而堕入了经济窘境。
记者了解到，新动力装备储能的费用约为200万元/兆瓦时。以直流容量100兆瓦的光伏电站为例，若增配5—10兆瓦时的储能，出资额就高达近1000—2000万元，约占新动力项目总出资的近7%。
出资本钱压力下，大都新动力企业积极性并不高，自动增配储能的开发商更是屈指可数。为了开展，一些企业只能“硬着头皮干”。
增配储能一起惠及电网、电力用户多方，为何本钱出资却只让新动力开发商买单？
对此，国网某省级公司新动力处一位负责人向记者表明，“在价格机制无法向终端用户引导的状况下，增配储能要么由电网买单，要么由发电企业买单。新动力增配储能是为了完成新动力站体系平衡，且新动力开发商属新动力补助获益方，所以这一开销现在都由新动力开发商承当。”
还有业界人士指出，因现在储能并未归入输配电价规模，增配储能由电网买单的或许性较小。
“就当时实践状况来看，储能出资本钱仅由新动力开发商承当，若没有老练的商场机制，‘新动力配储能’形式恐难以得到长足开展。”中关村储能工业技能联盟方针研讨司理王思对记者说。
准入规范不明 增配储能或成“铺排”
在华北电力大学电气与电子工程学院副教授郑华看来，被逼增配储能将有或许使储能体系发生恶性的价格竞争。“新动力开发商会选用贱价中标的方法决议储能体系供货商，经济压力下，本钱最小化自然会成为新动力开发商的首要寻求。”
事实上，虽然各地提出了可再生动力配套储能体系的方针方向，但不少地方并未清晰储能准入规范。记者在采访中了解到，一些新动力开发商为取得优先并网权，仅仅象征性增配低质储能设备，实践并不能满意电力体系的实践需求。
针对这种状况，有业界专家直言，“建造低质量储能体系对储能技能使用开展自身来讲已是一种后退，如此开展下去，储能体系将沦为无用躯壳。”
从运维方面看，韩一纯亦指出：“持有新动力场站的大大都新动力企业并不具有保护储能电站的技能与经历，增配后的储能电站也有或许处于放置状况。”
“比储能站放置更严峻的结果便是储能电站存在安全隐患。”王思进一步指出，新动力场站短少配套储能准入规范，导致增配的储能设备质量不过关，这将为储能电站带来极大安全隐患。
政府引导 探究共赢商业形式是燃眉之急
“储能关于光伏、风电的利好毋庸置疑，其可促进新动力消纳，削减弃风弃光，进步电力输出的质量和可靠性，保证电力体系安稳。”韩一纯指出，储能关于处理新动力消纳难题效果非常重要。
依据此前国家电网有限公司内部发布的数据，估计2025年，我国新动力发电将新增装机1.8亿千瓦。到时，需求装备储能的额定本钱将达3600亿元。
此种状况下，在多位受访的业界专家看来，为防止恶性开展，探究共赢的商业形式无疑将是“新动力+储能”能否得到真实开展的要害。
“现在的‘新动力+储能’经济性还无法有用鼓励新动力电站自动装备储能，只要扩展获利空间，才干完成良性开展。”合肥国轩高科动力动力有限公司储能事业部总工程师王业林对记者说。
“下降或减免容量费、扩展项目赢利空间，不失为一种有用手法。”王业林进一步举例说，一座1万千瓦的储能电站，其需交纳的容量电费将高达40万元，若这一部分电费能得以下降或减免，“新动力+储能”获利空间将会有所提高。
此外，在南方电网数字电网研讨院有限公司司理俞靖一看来，“新动力+储能”出资本钱也与储能电站装备是否优化严密相关。“储能电站需求结合电源结构、电网结构与运转方法，新动力出力与负荷数据，以及电网短中长期规划等，合理规划容量装备。”
“就西部地区的光伏电站而言，储能功率装备在10—20%规模，充放电时刻在4小时左右，就能到达最高经济净现值。”我国电建上海电力规划院有限公司新动力部副总司理冯云岗弥补说。
王思一起主张，开展“新动力+储能”首先要做好前瞻性规划研讨，清晰引导各地区做好不同新动力开展景象下的储能需求测算，保证增设储能体系可以得到充分利用，防止资源无效装备；其次，政府应执行配套支撑方针，如清晰储能项目定位，使其参加到调峰、调频辅佐服务商场中来，以取得相应报答，然后添加出资积极性。
与此一起，王思着重，“新动力+储能”本钱还应由获益方即各类用户进行付出，在现有度电本钱高于传统火电本钱的状况下，要推进新动力和储能配套开展，还需价值补偿。故终究要树立商场化长效机制，完成“绿色价值”的本钱引导。
