氢燃料电池电堆全自主研制 上汽通用五菱氢动力轿车露脸

11月8日，据五菱轿车官方消息，今天，上汽通用五菱旗下新一代氢燃料电动试制车正式露脸。据介绍，2019年，上汽通用五菱就现已启动了氢燃料电池轿车的开发作业，并于2020年完成了第一辆氢燃料电池功用样车的建立。本年9月，上汽通用五菱与武汉理工大学、佛山仙湖实验室构成氢燃料电池轿车产学研战略同盟，成功完成了新一代氢燃料电池轿车的研制。

新一代试制车动力体系最大功率可达140kW，最高时速可达165km/h。

值得一提的是，新一代氢燃料电池轿车在搭载的氢燃料电池电堆上完成了从膜电极、双极板到电堆体系集成的悉数自主化，且电堆的功率密度也现已达到了世界领先水平。

此外，该车型搭载的高压储氢瓶也为国产，贮存氢压达到了70MPa，完成了氢燃料电池轿车从要害零部件到整车集成的国产化。

据了解，上汽通用五菱的氢燃料电池集成动力体系，具有纯电体系、燃料电池体系、电驱动体系等三大模块间的才智能量交互形式，可以依据动力电池的SOC状况自适应调整能量流。