第三届中
据介绍，日本和我国别离宣告将于2050年和2060年完成“碳中和”方针。展开氢能与燃料电池、推动动力化工及相关范畴的低碳转型是完成“碳中和”的要害。本届研讨会环绕氢能和碳捕集两大范畴，根据两国科技人员多年沟通协作根底，约请我国氢能联盟战略委员会委员、我国工程院院士衣宝廉，亚太膜学会原会长、日本神户大学Hideto Matsuyama教授，德国马普学会原副主席、德国科学院院士Ferdi Schüth教授做主题陈述，来自我国、日本、德国共近百专家和学生参与学术沟通，内容包括电解水制氢、燃料电池、CO2捕获等，特别针对要害资料、部件、工艺等要害科学问题和技能难题打开深化研讨。
山东省科技厅党组成员李储林、JISTEC主席冲村宪树、我国科学院世界协作局亚非处陈海涛先后致辞。
刘中民表明，近年来，中日两国政府环绕下降碳排放强度、扩展清洁动力高效使用、促进绿色低碳展开等方面相继出台和施行了一系列方针行动，在绿色氢能工业和碳捕集范畴具有火急的技能需求和广泛的协作时机。
本次研讨会集聚两国科学家的高端智力，启迪立异思想，推动两国绿氢和碳捕集的学术沟通与协作。
衣宝廉作为中方特邀嘉宾做了题为“燃料电池轿车现状与愿景”的主题陈述。他表明，要完成30-60碳达峰和碳中和，有必要大力展开可再生动力，使用可再生动力电解水制备绿氢，既可完成储能和可再生动力的再分配，还能够完成传统工业的低碳化。
Hide to Matsuyama作为日方特邀嘉宾做了题为“Membrane Technology for CO2 Separation in Membrane Center in Kobe University”的主题陈述。首要介绍了日本仅有一个由大学驱动的膜研讨中心建成6年来为处理CO2导致的全球变暖所展开的膜和膜工艺立异研制，中心从根底研讨到应用研讨，经过聚集和协同攻关CO2别离研讨，为未来完成可继续社会而做出奉献。
此次研讨会特邀了Ferdi Schüth介绍了德国未来动力体系中的氢能布局、亟需打破的技能瓶颈和体系难题、以及氢能工业链上的要点科技支撑。
来自中科院青岛动力所、国家纳米科学中心、北京大学、天津大学、大连理工大学、华东师范大学、我国海洋大学、中科院大连化物所、中科院长春应化所、日本东京大学、京都大学、神户大学、广岛大学、横滨大学等组织20位专家、学者在会上介绍了相关作业并参与了沟通。
中科院青岛动力所江河清研讨员总结了本次研讨会上中日两国科学家在氢能和碳捕集等范畴所展开的深化且广泛的沟通活动，并信任经过本次沟通两边未来一定会结出新的协作果实。
中科院青岛动力所年度中-日研讨会活动是执行2019年12月山东省政府与日本科学技能复兴组织(JST)签署的《科技协作备忘录》，推动要害核心技能定时沟通协作机制的重要行动。近5年来，两边联合承当多项政府间、组织间两边协作项目、协作产出了44篇高水平论文，建立了坚实的协作沟通网络。未来，中科院青岛动力所将面向国家“双碳”严重战略需求，进一步发挥已有协作根底和优势，会聚两边顶尖人才，“人才-项目-渠道”一体化推动优势互补的科技协作。
