百人会论坛2022|邹大中：换电工作中的考虑与实践

　　2022年，全链工商业电力消费进入了电力商场，充电服务商一口价简略的交电费的阶段已成为前史，跟着新动力占比的逐渐进步，峰谷价差进一步扩展，现货商场的价格动摇将呈加重态势，南网电动经过建造动力网，实在进步动力智能办理才能，构建云端协同的EMS能量办理、PCS功率办理和BMS电池力安全办理体系，支撑站级、站间和广域的多层级电网互动，完成用户间余缺互济，功率平衡，聚合参加多类型的商场买卖。

　　以咱们沉积的企业才能，不只做好动力的搬运工，还要做好分布式动力低碳价值的发现者，既完本钱身高质量开展，一起还要服务好用户、服务好职业、服务好电网、支撑好政府。为城乡绿色开展打通会聚交通流、动力流、信息流和碳汇流的高质量开展绿色动能。

　　在详细工作中，咱们深度剖析用户中心需求，以发明用户价值为导向，利于器而优于术，构成了一系列具有南网特征的前沿实践。

　　咱们晋级公共充电站为才智动力站，采日为能，拓宽分布式光伏电源，进步功率。硅中生智，运用云边协同的AI动力机器人、才智场站运营，完成能效办理、场站资源优化装备、虚拟电厂战略办理与电池安全检测才能，处理公共充电站盈余难、收益来历单一、购电本钱高、跑冒滴漏严峻、小微绿碳价值无法发挥的难题。经过合理优化购电本钱，进步动力运用功率，获取多元商场收益。演示场站储能运营收益进步121%，被联合国和世界银行选为典型事例。

　　咱们为政企事业单位供给车辆租售、出行办理、充电服务和动力优化全套处理计划，布置双向充换电桩，激起车载电池的储能价值，动则为车、静则储能，在确保出行需求的前提下，实时进行车、桩、网多目标导向的优化调度，充分运用电池循环寿数，削峰填谷，并参加虚拟电厂的动力调度，处理公事出行油车碳排高、运力替换难、企业出行办理调度、出行本钱高、搁置运力财物无法运用的难题，为车网互动V2G找到了实在可行的使用场景和商业模式。

　　咱们为小区充电供给南网计划，供给智能有序充电，小区快慢充丰厚产品套装，车网互动的增值服务，勇于承当央企社会职责，处理小区建桩难、扩容难、无序扩展、充电服务费高、充电体会差等难题。在小区电力容量有限的情况下完成有序充电，供给用户体会最佳的停充一体服务，力求从演示快速走向网级布置，构建南网充电动力一张网，让小区充电不再难，用户参加电网互动还能带来额定收益，也为电网带来继续扩展的复合资源池。

　　展望未来，咱们站在交融技能建造开展的S拐点上，应对商场高速开展趋势，秉承物理、信息与社会需求交融的赛道实质，堆集数字智能，构成带动工业升维的新势能。

　　道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期。价值共生破窘境，继续立异谋开展。南网电动将以用户和数据为中心，经过“四网交融”及云端协同，打通动力静态和动态触点，完成价值共生，一起构建电动汽车服务绿色生态。

　　谢谢我们!