德国将把加氢站数量增加到三倍

　　德国将大幅扩展其氢燃料补给网络，企图让货车和公共轿车脱节对化石燃料的依靠，并使其运输网络脱碳。

　　网络运营商H2 mobility和金融支持者周二在一份声明中表明，到2030年，这个欧洲最大经济体的加氢站数量将增加到现在的三倍以上，到达300座。

　　氢焚烧时只发生水蒸汽，不发生二氧化碳，这使它成为一种很有吸引力的不清洁化石燃料的替代品。

　　该扩建项目将由专业出资基金Hy24供给7000万欧元(7700万美元)的现金注入，Hy24也将持有该项目40%的股份。

　　该网络的现有股东，包含液化空气、戴姆勒货车、现代轿车、林德、OMV、壳牌和道达尔动力，将进一步出资4000万欧元。

　　支持者期望，现已具有欧洲最密布的氢燃料网络的德国，将成为欧洲交通网络的“主干”，在那里氢燃料是削减排放的要害。

　　新设备将会集在一些犬牙交错的要害“高速交通走廊”上。

　　与乘用车不同，电池驱动体系现在被以为不行强壮，不能用于重型货车。

　　氢燃料更适合于货车和公共轿车，使它们可以“快速弥补燃料，在不献身有效载荷的情况下行进很长的间隔”，各方表明。

　　Hy24基金于2021年由法国液化空气公司(Air Liquide)、道达尔动力公司(Total Energies)和芬奇公司(Vinci)以及私家出资公司Ardian一起创建，专门针对氢基础设备项目。

　　（原文来自：氢能新闻 全球氢能网、新动力网归纳）