第一波新能源轿车动力电池退役潮接近 工信部要求做好收回使用作

10月19日，在国务院新闻办举办的前三季度工业和信息化开展状况新闻发布会上，有媒体发问：我国将迎来榜首波新能源轿车动力电池退役潮，很多新能源轿车的动力电池将进入作废环节。前不久，工信部等五部分联合印发《新能源轿车动力蓄电池梯次运用办理办法》，请问工信部怎么加速推进新能源轿车动力电池的收回运用？

对此，工业和信息化部新闻发言人、运转监测和谐局局长罗豪杰表明，跟着我国新能源轿车保有量的快速增长，动力电池的退役量也在逐渐攀升，工信部在大力开展新能源轿车的一起，一直在着力做好动力电池的收回运用作业。这项作业关于维护生态环境和社会安全、进步资源综合运用具有重要意义。一起，对促进新能源轿车工业的健康开展也具有重要意义。近年来，工信部依照强化监督和服务、培养综合运用工业、夯实技能规范根底的思路，着力推进动力电池收回运用作业取得成效。

榜首，强化溯源监管和收回。发布施行了《新能源轿车动力蓄电池收回运用办理暂行办法》等一系列方针，现已开始树立起了以轿车出产企业为主的出产者职责延伸准则。工信部依托溯源办理国家渠道强化动力电池全生命周期溯源监管，构建起了国家和当地两级监管机制。一起还加速推进动力电池收回运用系统建造，截止到9月底，171家新能源轿车出产及综合运用企业现已在全国31个省市区设立了收回服务网点9985个。

第二，培养综合运用工业。继续推进京津冀等17个区域及我国铁塔公司试点作业，加强跨区域合作与工业链协同。施行规范办理，培养26家废旧动力电池梯次和再生运用规范企业。一起完善梯次运用办理准则，先后发布了《新能源轿车动力蓄电池梯次运用办理办法》，清晰了梯次产品的出产、运用、收回运用全过程的相关要求。

第三，夯实根底和规范根底。支撑退役电池无损检测、异构兼容梯次储能、资料高值化运用等一批动力电池综合运用关键技能完成打破，推行了一批先进适用技能装备。一起，工信部也会同相关部分拟定发布余能检测、梯次运用要求、拆解规范等一批规范，引导进步退役电池收回运用技能水平的进步。

罗豪杰表明，下一步，工信部将从法规、方针、技能、规范、工业等方面，加速推进新能源轿车动力电池收回运用，要点展开以下几方面作业：

一是加速推进动力电池收回运用立法，完善监管办法，加大约束力。加强梯次运用办理，施行梯次产品自愿性认证准则，引导商场健康有序开展。

二是完善收回运用系统，强化线上线下协同溯源监管，催促有关主体执行溯源办理职责。

三是加强技能立异，打破退役电池一致性、自动化拆解等现在还存在的技能瓶颈，继续推进发布一批国家规范、行业规范。

四是深化试点演示，立异商业模式，加速备电等梯次运用演示项目建造，继续培养梯次运用和再生运用骨干企业。