风闻：2025年苹果轿车将由保时捷担任制作

　　就在不久前，苹果聘请了保时捷底盘开发前副总裁Manfred Harrer来协助苹果开发将于2025年出产的Apple Car，但路透社最近的一篇文章称欧洲媒体猜想，保时捷或许会达到一项协议，为这家总部坐落库比蒂诺的电子公司制作全电动汽车。

　　这并不是一个张狂的主张——考虑到保时捷现已抛弃了群众/奥迪企业EV架构，转而树立自己的EV渠道。

　　保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)与Harrer有着悠长的前史，这能够使两家公司的工作变得更简略，并有助于为PPE带来规模经济，而保时捷或许无法单独完成这一方针。

假如你正在寻觅一款与Model S和Lucid Air竞赛的高端Apple Car，那么你或许会比从保时捷Taycan开端做来得更糟糕。

　　更重要的是，欧洲以外的一些人士好像也在鼓动保时捷与苹果的协作关系。

　　关于拟议中的保时捷-苹果联盟，咱们仅有能够必定的是，它不会是关于开发信息文娱软件。

“咱们现已有了Apple Car Play。

咱们将扩展这一点，”布鲁姆在年度成绩视频会议上说，但没有详细阐明细节。

不过，布鲁姆表明，保时捷和苹果一向协作亲近，并表明两家公司“在同一个波长上”。

　　咱们很快就会看到这些传言的真实性——但值得注意的是，保时捷的母公司群众汽车被以为正在考虑以特斯拉式的全电动IPO方法剥离保时捷的主意。

制作AppleCar的合同能否协助树立独立品牌的价值？他们能够简略地把整个东西卖给苹果吗？

　　（原文来自：清洁技能 全球新能源汽车网、新能源网归纳）