EIA陈述：上一年美国大型电池储能体系的电力容量以史无前例的

据外媒The Verge报导，依据美国动力信息署(EIA)本周发布的一份年度陈述，上一年美国大型电池储能体系的电力容量以史无前例的速度添加。这关于让电网依托更多可再生动力运转至关重要。

2020年打破了之前在2018年发明的美国大型电池储能体系电力容量最大添加的记载，添加了489MW的大规划电池存储。这是在2018年所添加的两倍多。到上一年年末，美国有1523MW的大型电池储能体系发电能力。作为比较，美国最大的太阳能农场的容量为579MW，可以发生满足的电力供大约25.5万个家庭运用。

这对可再生动力来说都是好消息，但需求更多的电池来净化电网。"它正在添加，这很好。但从电网的规划来看，它依然是一个适当小的份额，"加州大学伯克利分校的材料科学和工程教授Gerbrand Ceder说。Ceder说，从这个视点来看，美国在2020年末的电池总发电量依然"不比一两个大电厂大"。

大型电池储能体系是化石燃料"调峰电厂"的清洁代替物，后者在高需求时定时上线，供给额定的能量。大型电池储能体系还可以在灾祸使另一个电源离线时介入。因而，除了削减温室气体排放之外，它们还可以使电网愈加牢靠和有弹性。

现在，美国的温室气体排放有四分之一是由电力形成的。可是一个清洁的电网可以处理其他部分的排放问题，如交通和取暖，因为轿车、家庭和修建都是用电的。

拜登政府现已设定了一个方针，即到2035年使电力部分完成"无碳污染"，以尽力减缓气候变化现已形成的灾祸性影响。这可以经过转向风能和太阳能等可再生动力来完成。或许，这一方针有或许经过可再生动力与来自核电站和化石燃料发电厂的更具争议性的无碳动力的组合来完成，并与捕捉其排放的二氧化碳的技能相匹配。可是，因为对核能和碳捕获战略的本钱、安全和污染的忧虑，许多环保倡导者期望电池可以保证有更大份额的可再生动力供应电网。

EIA发现，自2015年以来，电池存储本钱现已下降了72%，这有助于解说为什么今日绝大多数的大型电池储能体系发电能力在曩昔六年内才上线。Ceder表明，电动轿车协助推动了电力部分的锂离子电池本钱下降。

跟着本钱的下降，估计电池发电能力在未来几年将迅速添加。依据电力公司向EIA陈述的状况，从现在到2023年，将有10000MW的大型电池储能体系在路上。这是2019年容量的10倍，其间大部分将与太阳能发电机配对。