通用汽车二次召回雪佛兰Bolt：仍是LG的锅，或将替换一切电

此次紧迫召回因其动力电池存在起火危险，且最近接连产生两起车辆起火事端。在紧迫召回后，通用轿车也对各位车主提出了包含电量不要充至90%以上、充电后将车辆停至室外等相关用车主张。

而在上一年11月，通用已召回过一次雪佛兰Bolt。NHTSA进行相关事端查询后，通用轿车对召回车辆进行了软件更新。

一、6.9万量雪佛兰Bolt被紧迫召回 将替换存在危险电池

据悉，此次召回的6.9万辆雪佛兰Bolt是2017~2019年出产的车型，通用轿车将会为召回车辆替换有安全危险的电池包，但现在尚不清楚有多少车辆的电池包存在危险。

韩国电池专家Park Chul-wan指出，通用轿车假如不具备检测缺点电池的技能，他们将替换悉数电池包。此前现代轿车就采纳过相似办法，但无疑会带来巨额修理费用。

▲雪佛兰Bolt静置起火事端现场

而在紧迫召回后，通用轿车方面也为各位车主提出相关用车主张。

通用轿车要求这6.9万名车主将软件康复至上一年11月的状况，一起动力电池最高电量不要高于90%。

通用轿车还要求车主在每次使用后，及时为车辆充电，防止续航在70英里(约112km)以下，以下降产生火灾的危险。

此外，通用轿车还主张车主在充电后立行将车辆停在室外，不要让轿车接连充电一夜，并及时进行软件更新。

二、雪佛兰Bolt并非初次产生起火事端 更新软件后仍有起火危险

上一年雪佛兰Bolt就曾被召回，原因是后座底部坐垫下的高压电池组存在安全危险。其时，NHTSA对火灾原因进行查询，过后通用轿车更新了这些被召回车辆的软件。

在近来产生的两起起火事端中，其间至少有一辆雪佛兰Bolt是已更新软件后的车辆。现在，NHTSA现已开端检查通用轿车的召回修正办法是否存在问题。

通用轿车称，已和LG的专家承认起火原因，近两起事端都是因为电池包存在技能缺点导致的。

结语：动力电池安全问题须受职业注重

通用轿车接连两次召回，在采纳补救办法后，仍产生起火事端。不难看出，安全问题已进入到电动轿车的各个环节。

整体来看，新能源轿车动力电池起火要素多，补救难度大，复燃危险高。跟着职业的快速开展，安全问题现已成为新能源轿车产业开展的要害，有必要引起全职业的注重。