十四五期间，山东氢能工业总产值规划力求打破1000亿元
近来，大众日报得悉，到2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢才能到达6700千克，可满意500辆燃料电池公交车运转运用，加氢站建造规划位居全国第二。
氢能来历广泛、清洁无碳、灵敏高效、使用场景丰厚，近年来，山东省坚持把开展氢能作为调优动力结构重要引擎，依托得天独厚的资源优势、技术优势和工业根底，加快推动制氢、储氢、加氢等全工业链开展。
2020年，山东省出台《山东省氢能工业中长期开展规划(2020-2030年)》，《规划》提出力求经过10年左右的尽力，完成氢能工业从小到大、由弱变强的打破性开展，全力打造“我国氢谷”“东方氢岛”两大品牌，培养强大以济南、青岛等区域为要点的“鲁氢经济带”，建成集氢能立异研制、配备制作、产品使用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区，为推动山东新旧动能转化、完成高质量开展供给刚强保证。
“现在，山东省制、储、运、用等氢能工业链条根本齐备，工业开展已具规划。”省动力局负责人说，“到2020年12月底，全省开展氢能工业的企业、研究机构超越120家，已清晰详细项目的工业链要点企业近80家，成为全国氢能工业链最完好的区域之一。”
加快布局带来硕果满枝，山东氢能即将在冬奥会上开放光荣。2020年12月，张家口市公共交通集团2020年第二批公交车项目置办中标公告发布，山东中通客车成功中标40台氢燃料客车订单。
“2021年，山东省将加力推动40余个新建、续建、技改等氢能工业项目落地，总投资规划超越300亿元。”省动力局负责人表明，“‘十四五’期间，山东省将累计建成加氢站100座，推行燃料电池轿车10000辆，氢能工业总产值规划力求打破1000亿元。”
