绿色公交新样板|菏泽公交“才智+N”运营形式 备受市民喜爱

　　2021年，山东菏泽牡丹机场、菏泽东站连续投用，菏泽公交迅速行动，连续注册了6条高铁接驳以及1条直达机场的公交线路，助力菏泽构建“市内大循环、外围大辐射、区域大联通”的现代化归纳立体交通网络。

　　菏泽公交董事长殷正红介绍，到现在，6条高铁接驳公交线路已运送乘客43.2万人次，机场直达专线已服务乘客32.3万人次。

　　停靠在菏泽站的中通新N系客车

　　优化公交线网的一起，菏泽公交进一步立异运营形式，推出了定制公交、夜间公交、顺风公交等特征线路，并依据客流状况及特色，科学选配车型。殷正红介绍，最新收购的中通“新N系”，已率先在机场、高铁等接驳线路上投用。

　　低地板，上车更便利

　　“只需学生上车刷卡，搭车站点、时刻及车辆等信息就实时短信发至家长手机，便于家长及时把握学生行程。”殷正红说的正是菏泽公交2013年起注册的学生定制专线，小区至校园点对点服务。

　　注册高铁、机场专线，增开赏花专线，开行企业定制公交……菏泽的公交服务正逐渐深化、细化，更靠近市民的出行需求。

　　安全、智能、绿色是菏泽公交购车显著特色。“菏泽公交每次更新的车辆都是业界干流新车型，并且从2015年起以纯电动车型为主，现在1095辆公交车中纯电动车750辆，占比达68%。”殷正红说。

　　从2019年开端对智能化装备的注重，到现在搭载全车雷达预警、驾驶员安全办理体系、车载感知器等在内的中通新N系很多引进，车辆智能化水平不断提高，行车更安全。

　　车辆停靠，乘客预备上车

　　“这批公交车搭载中通U-LINK体系，并接入才智公交大数据渠道，真实完成人、车、路、网数字化闭环办理。”殷正红介绍，不只信息可实时上传，公交司机还可实时把握同线路公交车信息，当令调整行进速度，防止车辆“扎堆”或“大距离”。

　　由菏泽站始发的中通新N系客车

　　“智能化这步菏泽公交是走对了，经过智能体系、大数据分析技能完成精细化办理，有用保证了行车安全。”殷正红慨叹道。

　　在菏泽公交智能调度中心，可随时检查恣意一台车辆信息，包含实时方位、电池电量、维修保养、百公里能耗等数据。

　　2021年，菏泽公交引进中通客车的U-LINK体系，运用大数据分析技能对“人、车、路”进行高效办理。“这一体系使企业车辆运用、维保等更高效，并且有助于下降企业车辆运用本钱。”殷正红说。

　　菏泽公交智能调度中心

　　“当车辆有反常或到达维保要求时，体系会自动推送信息至司机和维保人员，省时、省力、省心。”智能调度指挥中心主任刘媛媛共享了运用U-LINK体系的感触。

　　引进该体系后，一切车辆相关信息均有迹可寻，把机务作业带入一个自动触发运转的形式，完成了精细化管控。

　　智能调度中心主任刘媛媛共享U-LINK运用感触

　　谈起车辆运用本钱管控经历，殷正红告知记者，坚持“以养为主、以修为辅”的办理理念，车型、品牌的会集，有助于企业维修保养以及配件储藏，可有用下降运维本钱。现在，菏泽公交绝大多数公交车都是中通品牌，占总车数份额已超越80%。从最早的“阳光”系列到后来的“风貌”系列，再到现在的“新N系”系列……从2013年起，菏泽公交简直运营过中通一切公交车型，见证了其公交产品的更新换代。

　　菏泽公交收购的中通“三代”车型

　　“中通客车性价比高，牢靠经用，咱们2015年投用的6米纯电动公交车，现在还在运营。”殷正红介绍，中通客车的售后服务相同及时、交心，实在保证了车辆出勤率。