促进高耗能职业低碳绿色开展 金龙氢燃料轿车露脸央视
作为我国首个氢能工业的中长期规划,《氢能工业展开中长期规划(2021-2035年)》提出到2025年,根本把握核心技能和制作工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,布置建造一批加氢站,可再生动力制氢量到达10-20万吨/年,完成二氧化碳减排100-200万吨/年。到2030年,构成较为齐备的氢能工业技能创新系统、清洁动力制氢及供给系统,有力支撑碳达峰方针完成。到2035年,构成氢能多元使用生态,可再生动力制氢在终端动力消费中的份额显着提高。
《规划》提出,在交通范畴,要点推动氢燃料电池中重型车辆使用,有序拓宽氢燃料电池大巴/货车等新动力客货车辆的商场使用空间。在工业范畴,探究展开可再生动力制氢在合成氨、甲醇、炼化、煤制油气等职业/代替化石动力的演示,促进高耗能职业低碳绿色展开。
在氢燃料电池轿车范畴,姑苏金龙入局较早,不只具有包含博士在内的50余人的专业研制团队,并且投入巨资购进包含100kW燃料电池测验渠道在内的高精尖测验设备,能够进行发动特性实验(冷、热态)、可靠性耐久性测验以及通讯、数据收集、供氢系统控制功用等测验验证,在技能和产品研制方面积累了丰厚经历,已构成包含全系客运、中重型货运和特别功用用处的氢燃料电池整车产品设计和生产能力。
2022年冬奥会期间,包含姑苏金龙氢燃料客车在内的近500台海格客车无故障满意护航。
自2020年全球批量最大氢能重卡在我国宝武投入商业化运营后,上一年姑苏金龙又向宝武交给62台氢能重卡。
海格氢燃料轿车
无污染、低噪声、高效率、长续航
功能安稳,安全可靠
姑苏金龙氢燃料公交先后在北京,浙江,江苏等多地运营,获得了不错的运营作用;
姑苏金龙氢燃料公交上线常熟
姑苏金龙氢燃料公交上线嘉兴
姑苏金龙将进一步加大氢能技能研制,
助力我国氢能轿车工业加快跑。
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