新能源重卡迎来严重机会 环保成为两会热议的焦点论题

　　“碳达峰、碳中和”方针作为当前作业的要点，相继被写入政府作业报告和“十四五”规划，强有力地推进着各行各业向绿色低碳转型。在本年两会上，“双碳”依然是抢占论题“C位”的高频词，屡次出现在各省市代表团的提案主张中。

　　全国人大常委会官网媒体统计数据显现，人大代表主张摘登合计约300条，关于环保方面的主张共82条，约占总量的27%，其间在技能动力方面，代表委员们屡次说到新动力轿车推行等问题，相关计划有13条。

　　在备受重视的《2022政府作业报告》中提出，要继续改进生态环境，推进绿色低碳展开，有序推进“碳达峰、碳中和”作业，执行碳达峰举动计划。推进动力革新，保证动力供应，安身资源禀赋，坚持先立后破、通盘策划，推进动力低碳转型。

　　“推进绿色低碳技能研制和推行应用，建造绿色制作和服务体系，强化交通和修建节能。坚决遏止高耗能、高排放、低水平项目盲目展开，提高生态系统碳汇才能。推进能耗双控向碳排放总量和强度双控改变，完善减污降碳鼓励束缚方针，加速构成绿色低碳出产生活方式。”2022政府作业报告为本年环保作业指明方向。

　　“双碳”作业的展开，不仅在动力出产范畴引发革新，从运用煤炭发电转向运用水、风等可再生资源发电。并且推进交通、修建等范畴的技能道路和出产配备，从运用石油等传统动力转向运用电能、氢能等新动力。

　　在“双碳”作业中，绿色交通是非常重要的一环。因为交通运送是经济高质量展开的“先行官”，亦是碳排放的“大户”。有统计数据显现，交通范畴的碳排放占全国终端碳排放的15%。

　　值得一提的是，在“双碳”战略方针和碳减排的重担下，近年来国家发布的《国家归纳立体交通网规划大纲》、《农村公路中长期展开大纲》等交通运送展开重要文件也无一不触及碳减排。因而交通运送业的脱碳减排以及低碳交通，也成为本年两会提案的一大重视点。

　　展开绿色交通、完结交通运送范畴的脱碳减排等作业，事关国家“双碳”全局。能够预见，新动力轿车的进一步推行和遍及仍然是2022年国家政治经济作业的重心之一。

　　在全国两会完毕后，全国各地各单位兴起了遵循和学习两会精力的热潮。为了饯别全国两会精力，推进各项任务方针落地收效，绿色交通展开也被提上日程。

　　因为重量大、营运时间长、且多搭载碳排放更高的柴油机等特征，商用车成为绿色交通展开的要害。数据显现，1辆柴油重卡的污染物排放量就相当于306辆乘用车。作为商用车范畴的“污染大户”，重卡职业的新动力化进程更是火烧眉毛。

　　现在，已经有不少企业加入到收购新动力重卡的队伍。宇通商用车作为新动力重卡引领者，包括牵引车、自卸车、拌和车等多个产品系列。跟着绿色交通的展开和新动力重卡的推行，这些产品将广泛应用于城建渣土、短倒运送、混凝土拌和运送等多范畴，助力“双碳”方针的完结。