物流机器人赛道正当红 物流业数智化转型进程加快

随同大数据、5G、云核算等新式技能的蓬勃开展，物流职业正在迈入智能化阶段，而且从单一设备的智能走向了物流全工业链的智能。作为智能物流中极为重要的基础设施，移动物流机器人的使用益发广泛，不断吸引着各路本钱和巨子入局。

　　日前，字节跳动、联想等企业入股无人物流机器人研制商Syrius炬星，引起物流职业广泛重视。在业界人士看来，跟着本钱的继续加持，以及越来越多电商、物流、科技企业的参加，移动物流机器人商场将步入开展快车道，推进整个物流职业向数智化转型。

　　众企业加快布局物流机器人赛道

　　物流机器人首要使用于仓储、分拣中心以及运送途中等场景，进行货品转移、转移等操作。早在2012年，AGV产品就被引入了亚马逊的库房网络，随后掀起了仓储物流主动化的热潮，国内诞生了一批布局主动化设备和处理方案的厂商。

　　近年来，在电子商务、新零售等新式商业形式立异开展需求的拉动下，以及人口盈利逐步衰退导致的用工本钱高、招工难等要素的影响下，物流业各个环节的智能化、数字化转型已成为必然趋势。一起，带动了上下游工业的智能化晋级，各类物流机器人产品开端遍及、使用。比如在仓储物流范畴，AGV（主动引导车）、码垛机器人、分拣机器人、AMR（自主移动机器人）等逐步替代人工，承担起物流运送、配送等作业，在降本增效方面具有显着优势，取得业界的遍及认可。

　　上一年“双十一”和本年“6·18”电商促销期间，包裹“分钟级”送达益发遍及。在这背面，离不开才智物流的继续赋能。

　　在AI技能加持之下，具有“才智”的分拣机器人在各个快递分拨中心络绎自若，可精准地将包裹分送到不同的“路口”，分拣和运送包裹的功率高于人工分拣2～3倍。这些机器人的上岗，大大提高了货品的分拣功率和出库速度，减轻了操作人员的作业压力。

　　刚刚取得无人配送上路答应的京东，在本年“6·18”期间初次引入了机器人送货形式。其间，江苏常熟作为京东物流打造的全球首个“智能配送城”，选用智能快递车与快递员协作运营的站点已掩盖超越20％。数据显现，经过快递员与智能快递车组成的“人机CP”，在“6·18”大促期间，每日完结配送订单量可达本来的1.5倍以上。别的，智能存储、智能转移、智能分拣和智能拣选机器人等抢手“黑科技”，成为顾客享用“分钟达”等高时效服务体会的强力保证。

　　现在，物流机器人新式企业敏捷出现，电商巨子也开端活跃布局该范畴，以此完善才智物流体系建造，处理仓储、配送等环节面对的难题。在旺盛的商场需求驱动下，国内物流机器人商场完结了快速开展，近年来的年均增加量超越20％。据Interact Analysis发布的移动机器人商场陈述，2020年，全球职业年收入增加超越20％，到达约24亿美元。估计2021年，职业收入增加快度会到达50％。到2024年，移动机器人商场规模将超越140亿美元。

　　迅猛增加的态势下，本钱关于物流机器人职业的出资热度益发高涨。2020年，新冠肺炎疫情催生了更大的无人化、智能化物流商场需求，一起，国家部委印发的《关于进一步下降物流本钱的施行定见》，以及新基建利好方针的助力，让智能物流配备业迎来新一轮增加。据不完全统计，2021年上半年，仓储物流和移动机器人范畴融资合计17起，其间过亿元融资5起，融资总额为14.5亿元，商场前景宽广。

　　“本钱的继续注入，将会在很大程度上推进移动机器人范畴的开展。一起，得益于方针支撑与科技驱动等多重利好，移动机器人将在未来两年进入要害的开展阶段，为智能物流开展供给更大动能。”物流职业专家孔震指出。

　　技能立异是企业开展核心力

　　现在来看，在物流机器人赛道上的玩家，还是以电商企业和AI新式企业为主。相较之下，前者不仅在仓储物流范畴推出了码垛机器人、分拣机器人等产品，还在结尾配送范畴布局，推出具有物流配送功用的机器人，使用从仓储到配送的智能化服务闭环，赋能电商事务开展；后者则是聚集仓储的运送环节，推进物流智能化开展。不过，在本钱的搅局下，物流机器人商场暗潮涌动，相关企业应不断寻求技能立异。

　　就仓储范畴而言，前期因为传统的出入库、转移、分拣作业存在许多痛点，因而，不少企业开端使用AGV机器人，但跟着电商商场的高速开展，单一少数、固定途径的机器人已难以满意物流主动化和降本的要求，机器人也从传统AGV开展到多功用转移机器人，乃至是攀爬转移机器人。

　　相较于传统AGV，AMR具有感知环境、自主导航、智能避障、智能跟从等功用，可以免除人们铺导引线、贴地标线等改造环境的作业，特别是出产作业流程改变时，只需让机器人重构地图即可，节省了工人重新部署环境的本钱，让室内物流愈加柔性、高效。一起，它还打破了AGV的才能鸿沟，可以在更多类型的场景下完结转移、选择和分拣使命。尤其是大规模集群化调度和杂乱作业场景下，搭载VSLAM的AMR更具优势。

　　对此，业界也遍及认为，根据SLAM技能的AMR是物流机器人企业未来重要的技能开展方向。可以预见，跟着仓配形式前移，AMR将可以更好的发挥优势，商场容量将逐步翻开。不过，AMR仍处于前期落地阶段，未来企业能否疏通用户痛点，核心技能能否快速移植并完结产品渠道化，是下一步竞赛制胜的要害。

　　物流智能化转型加快

　　“物流数智化转型是必然趋势，这也意味着物流机器人的开展前景将一片光亮。跟着物流机器人各项技能包含智能导航、操控技能不断老练，其使用环节、场景多元化将成为开展趋势。因而，物流机器人企业需要在各细分范畴发掘商场，结合AI、5G等新技能打造出高度智能化、柔性化的产品和处理方案。”孔震表明，未来，无人物流机器人的使用将不再局限于仓储环节，还将被用于转运、结尾配送，更好地处理冗杂人工劳动问题，进步物流转运功率。

　　毋庸置疑，在本钱、方针和商场的助力下，物流机器人职业将成为各路玩家的新战场。但实际上，这也仅仅物流智能化转型的一个缩影。

　　“物流智能化转型旨在降本增效，而跟着无人驾驶物流车，AGV、AMR分拣机器人，智能分拨体系等智能配备的使用遍及，加上鸿蒙等强壮的智能物联网终端操作体系的赋能，整个物流运送工业链堵点不断被打通，各个环节的工作功率也会不断提高，这让快递物流企业可以从容应对巨大的订单量，爆仓问题将会逐步消失。”孔震表明，现在快递职业智能化转型趋势显着，企业经过数字化、智能化技能，盘活物流生态链上的每个环节，使其工作愈加充沛、高效，给顾客带来了越来越好的体会。未来1～2年，整个物流职业将迎来智能化元年。(记者李亚楠)