未来5年动力电池商场仍归于高速扩产期
近期，造车圈炽热反常，360、小米、华为、OPPO、恒大纷繁入局。“新势力们”跃跃欲试，传统轿车厂商连续转型新能源赛道，给动力电池企业带来很多订单，动力电池质料随之水涨船高。现在，电池级碳酸锂价格从上一年低点3.8万元每吨涨到9万元/吨。
数据显现，2021年1-4月，我国动力电池装车量累计31.6GWh，同比累计上升241.1%。作为动力电池不可或缺的重要元素，碳酸锂价格从上一年11月开端大幅上涨，进入2021年上涨速度加速。依据安泰科数据显现，至4月19日，工业级碳酸锂涨幅到达137%;电池级碳酸锂涨幅到达122%。半年时间里，现货价格翻倍，简直隔天就会调涨一次。
如此快速的添加，在业界人士看来，动力电池市场规模还远未到达峰值，未来5年仍归于高速扩产期。
对此，光大证券给出了研判，到2025年，新能源车浸透率和销量将继续添加，估计新能源车碳酸锂需求将达100.2万吨，加之3C消费电子以及传统工业范畴的需求，碳酸锂总需求可到达124万吨，是2020年的3.6倍。
面临巨大的需求量，锂电企业纷繁加大产能投入，动力电池行将进入扩产高峰期。
那么，未来原材料价格是涨仍是跌?有业界专家比较达观，以为下半年供求关系或将改进，锂产品价格会回落到每吨5万元到8万元之间的合理区间;一起有组织猜测，紧供给行情可能在2021年进一步连续，碳酸锂价格将维稳至9-10万元/吨;此外，多位锂盐上市公司高管则以为，预期未来两年内锂盐仍持紧供给状况。
