关于印发《广东省加速氢燃料电池汽车产业开展实施方案》的告诉

粤发改工业函〔2020〕2055号

各地级以上市人民政府，省有关单位：

经省人民政府赞同，现将《广东省加速氢燃料电池轿车工业展开施行计划》印发给你们，请仔细安排施行，加速推进各项任务履行。

广东省展开变革委 广东省科学技能厅 广东省工业和信息化厅

广东省财务厅 广东省住宅和城乡建造厅 广东省应急处理厅

广东省商场监管局

2020年11月12日

广东省加速氢燃料电池轿车工业展开施行计划

为贯彻履行《广东省人民政府关于加速新动力轿车工业立异展开的定见》(粤府〔2018〕46号)，加速培育展开氢燃料电池轿车工业，继续增强新动力轿车工业中心竞赛力，拟定本施行计划。

一、着力培育氢燃料电池轿车工业链

(一)加速整合省内氢燃料电池轿车工业资源，打造粤港澳大湾区氢燃料电池轿车工业展开演示区，要点打破氢燃料电池要害中心技能和工业化，树立自主可控、技能先进的氢燃料电池轿车工业链。鼓舞省内氢燃料电池系统、电堆、膜电极等企业加强协作，加速开发具有自主技能的氢燃料电池高性能电堆，完成规划化出产。经过工业链上下游联动，支撑氢燃料电池在商用车、应急电源、储能等范畴的运用，经过规划运用下降电池电堆和系统制作本钱。(省展开变革委牵头)

(二)瞄准缺失环节和要害设备，选用省内培育与招商引资引智相结合的方法逐渐完善氢燃料电池轿车工业链，要点打破碳纸、催化剂、高压储氢瓶、加氢设备、高性能制氢设备等要害资料和设备。对新引入具有中心技能、填补空白的氢燃料电池工业链项目，省展开变革委会同项目所在地政府研讨履行支撑方针。(省展开变革委、工业和信息化厅、商务厅，各相关地级以上市政府担任)

(三)依托自主化膜电极、电堆、系统等产品，加速开发构成全系列氢燃料电池物流车。支撑省内整车龙头企业牵头拟定氢燃料电池乘用车开发计划，力求在2020年开发出具有自主中心技能氢燃料电池乘用车。(省展开变革委、科技厅牵头)

(四)依托广州开发区、佛山南海高新区、佛山(云浮)工业搬运工业园等工业园区推进氢燃料电池工业展开，支撑茂名展开以氢源供给、氢气储运及设备等为特征的氢能工业，培育构成错位竞赛的氢燃料电池工业集群，进步工业全体竞赛力。(省展开变革委、工业和信息化厅、科技厅、商务厅，各相关地级以上市政府担任)

二、支撑氢燃料电池技能研制立异

(一)瞄准世界先进水平，安排编制氢燃料电池轿车、 氢能技能立异路线图，拟定近、中、远期技能立异方针。(省科技厅牵头)

(二)展开高性能氢燃料电池电堆和中心部件专项攻关，2020

-2021年，在新动力轿车严重科技研制专题中建立氢燃料电池专题，对氢燃料电池电堆、膜电极、DC/DC等要害部件，催化剂和碳纸(气体分散层)等根底资料，以及燃料电池动力系统集成与操控、整车的严重研制项目实施赏格式研制后补助。(省科技厅、展开变革委牵头)

(三)加速推进氢燃料电池轿车工业立异渠道建造，要点支撑骨干企业创立省级新式研制安排。对经确定的氢燃料电池范畴省级新式研制安排选用奖励性后补助方法择优给予支撑，对经确定的国家级立异渠道依照“一事一议”方法给予支撑。(省展开变革委、工业和信息化厅、科技厅担任)

(四)支撑氢燃料电池相关企业引入国表里院士及立异团队等高层次人才，在广州、深圳、佛山、东莞等市挑选条件成熟区域建造2-3家高水平立异渠道，支撑高层次人才申报“珠江人才计划”等严重人才工程项目。(省委安排部，省人力资源社会保障厅、科技厅担任)大力培育氢能工业出产及检测技能型人才。(省人力资源社会保障厅担任)

三、展开氢燃料电池轿车规划化推广运用

(一)以重载运营卡车、中长途物流车、工程车、港口作业车为要点，加速氢燃料电池商用车和专用车推广运用。近期要点建造广州-深圳、广州-珠海、深圳-深汕特别协作区氢能运送走廊，逐渐在滨海经济带打造氢能高速通道。(省展开变革委、交通运送厅，各相关地级以上市政府担任)

(二)推进氢燃料电池物流车规划化运用，鼓舞氢燃料电池轿车出产企业与省内要点物流企业协作，经过建立燃料电池轿车运营渠道等方法批量化会集收购，大幅下降氢燃料电池轿车置办本钱，推进氢燃料电池商用车规划化运用。(省展开变革委牵头)

(三)履行交通强国规划大纲要求，珠三角各市自2020年起不再新增燃油货运车辆入城证。支撑省内大型港区打造“氢能绿色零碳港口”。(各相关地级以上市政府担任)支撑大型物流企业、电商企业打造氢能物流园，省相关专项资金对氢能物流园区根底设施建造给予支撑。(省展开变革委、商务厅担任)

(四)当令在广州、深圳、深汕特别协作区等地试点展开氢燃料电池乘用车演示运转，力求2022年完成第一批氢燃料电池乘用车演示运转。(广州、深圳市政府担任)

(五)当令推进氢燃料电池在船只、家用分布式热电联供、应急备用电源等方面的演示运用，力求2022年完成首台氢燃料电池演示船、首套家庭用热电联供演示运用。(省展开变革委牵头)

四、加速推进加氢站规划建造

(一)依照适度超前准则，环绕氢燃料电池商用车和专用车规划化推广运用需求，安排编制加氢站布局计划，在珠三角中心区、滨海经济带布局建造约300座加氢站。(省展开变革委牵头担任)各要点城市要结合本地演示运用需求，编制本区域加氢站建造计划。(广州、深圳、佛山、东莞等市政府担任)

(二)加速完善加氢站规划、建造及运营的处理体制，由各地市住建部分担任加氢站工程建造批阅、消防规划检查查验，商场监管部分担任气瓶/移动式压力容器充装答应证核发。(各地级以上市政府担任，省有关部分合作)对归入规划、独立占地的加氢站，优先安排项目用地。在满意有关技能规范要求前提下，要点支撑油、氢、气、电一体化归纳动力补给站建造，鼓舞运用现有加油(气)站改扩建加氢站，现有加油(气)站在红线范围内改扩建加氢站可视为已归入加氢站布点规划。(各地级以上市政府担任)依法对加氢站特种设备展开安全督查。(省商场监管局、应急处理厅担任)

(三)支撑大型物流园区、大型露天停车场运用自有土地建造撬装式加氢站，简化撬装加氢站建造批阅和监管流程，在满意安全规范的前提下，答应以免于规划答应方法处理消防规划审阅和充装证。(各地级以上市政府担任)

(四)对加氢站建造给予必定补助。自方针发布日起，依照“总量操控，先建先得”准则进行补助，省财务对2022年前建成并投用，且日加氢才能(依照压缩机每日作业12小时的加气才能核算)500公斤及以上的加氢站给予补助。其间，归于油、氢、气、电一体化归纳动力补给站，每站补助250万元;独立占地固定式加氢站，每站补助200万元;撬装式加氢站，每站补助150万元。(省展开变革委、住宅城乡建造厅、财务厅担任)鼓舞市区依据实际情况对加氢根底设施建造给予补助，各级财务补助算计不超越500万元/站，且不超越加氢站固定资产出资50%，超越部分省级财务补助作相应扣减。(各地级以上市政府担任)

五、多渠道增加氢源供给

(一)加速推进东莞巨正源丙烷脱氢制丙烯二期、茂名东华丙烷脱氢制丙烯等项目建造，策划布局建造乙烷脱氢制乙烯项目，大幅进步低本钱化工副产氢供给才能。支撑副产氢气企业建造氢气提纯(PSA)设备，满意氢燃料电池商用车推广运用需求。(省展开变革委，各相关地市政府担任)

(二)结合变电站调峰需求，在满意安全前提下鼓舞展开分布式制氢。氢燃料电池轿车专用制氢站谷期用电价格履行蓄冷谷期电价。探究结合电网调峰需求建造包括电解水制氢、氢储能调峰等功能的氢电归纳调峰站，运用发电厂低谷时段充裕发电才能在发电厂建造可中止电力电解水制氢项目、鼓舞运用发电厂充裕蒸汽建造蒸汽热能热解制氢项目，展开海优势电制氢试点。(省动力局牵头)

(三)支撑省内压力容器制作答应单位研制制作高压氢气储运设备，鼓舞省内改装车企开发氢气运送鱼雷车产品，满意氢气运送需求。(省商场监管局、工业和信息化厅担任)探究展开低温液氢、固态储氢、氢气管道运送等氢气储运新工艺、新技能试点。(省科技厅牵头)

六、着力完善工业配套

(一)依托广州、深圳、佛山、云浮等氢燃料电池轿车工业的先发优势，加强氢燃料电池与系统、储氢系统、整车等检测才能建造，打造氢燃料电池国家级查验检测认证中心。(省商场监管局牵头)

(二)环绕氢燃料电池、储氢、加氢等全工业链，展开氢燃料电池轿车规范系统研讨，制定规范系统规划和路线图，要点环绕氢燃料电池工业根底与处理、氢气制备和加注等要点范畴制定一批技能规范。加强与国表里工业和职业规范化安排之间的联络，推进广东优势产品、质量技能成为国家和职业规范。(省商场监管局牵头)

(三)加强氢燃料电池技能科普，科学宣扬氢燃料的安全运用常识，营建氢燃料电池轿车工业展开良好氛围。(省科协担任)

(四)树立健全氢燃料电池工业展开部分间和谐联动机制，统筹完善配套方针，定时研讨处理存在问题。组成广东省氢燃料电池轿车工业立异联盟，构成职业合力，一起推进氢燃料电池轿车工业展开。(省展开变革委牵头担任)