应战亚洲！轿车巨子将巨额出资欧洲电池职业

　　依据CI Cenergi GUNE于近来发布的最新剖析，首要轿车制作商正在推动欧洲电池职业的开展——榜首个电池现已在该区域抢先的超级工厂中出产。

　　由大众轿车等公司支撑的Northvolt于12月29日宣告在其坐落瑞典的超级工厂组装了榜首块电池。

　　该电池选用棱柱形格局，由该公司坐落瑞典韦斯特罗斯的工业工厂Northvolt Labs开发，该工厂自2020年头开端出产。

　　此外，Northvolt正在与大型轿车OEM达到其他协议，包含与沃尔沃轿车公司在哥德堡树立联合电池制作厂和研制中心——其方位已于2月4日承认。

　　据CIC称，Northvolt“估计很快将参加特斯拉在柏林的大型超级工厂项目”——征引德国的报导称，该公司将在2022年榜首季度末之前开端运营。

　　与此同时，CIC指出，在2021年7月宣告将在意大利南部城市泰尔莫利发动第三个超级工厂项目后，Stellantis现已“加快了其方案”。

该项目将紧随法国和德国正在开发的两个此类设备。

　　Stellantis正在经过与Saft电池一切者Total Energies的合资企业Automotive Cells Company(ACC)开展工作。

戴姆勒旗下的奔跑也是ACC的成员。

　　据相关媒体报导，西班牙作为“欧盟第二大轿车制作国，是近几个月来立异最多的国家之一”。

　　大众轿车已宣告方案在西班牙树立六家方案中的超级工厂之一。

　　别的，“巴斯克伏特”固态电池开发项目——坐落西班牙北部巴斯克首府维多利亚-加斯泰兹的CIC项目——现已发动。

　　韩国电池制作商Eurocell于2月16日宣告，它方案进军欧洲商场，在英国、荷兰或西班牙树立其在该区域的榜首家超级工厂，以出产先进的电池。

　　Eurocell表明，其在储能、轿车和电动轿车方面的技能“优于传统锂离子电池”，公司在韩国开发的电池的使用寿命比传统锂离子电池长10倍，然后消除了一切“作废”问题。

　　CIC表明，跟着这些项目和其他项目的推动——欧盟和各国方案的帮助在2022年开端惠及该职业——欧洲将“一点点”应战亚洲等抢先电池制作区域的主导地位。

　　（原文来自：储能杂志 全球新能源轿车网、新能源网归纳）