浙江舟山中远海运重工全速推动脱硫改装功率
2019年，舟山中远海运重工接受了多个脱硫塔改装项目，为进步作业功率，缩短脱硫改装周期，机电工区紧紧掌握出产预备要害环节，全力推动出产功率，获得初步成效。
从出产源头下手 优化体系进步工效
2019年年头，机电工区从出产源头下手,建立出产预备组,从组员到主管,一切成员分工清晰,各司其职。
船只进厂后,出产预备组首要从紧盯各船图纸发放、技术问题盯梢处理、对预制资料按实践需求计算购买，以及单船上运用的资料和设备的请购、盯梢到货周期;其次进行预制图纸分配、制造、制品处理、场所摆放、分段预装;一切作业成系统性、体系化，每个环节专人担任,流水作业,清晰的分工也让管理人员作业功率大大的进步。截止12月中旬，近百艘船只图纸的接纳、收拾、发放以及后期的制造作业悉数有条有理,不推诿、不等工,改装作业有条有理推动。打破顶峰节点 缩短管件预制周期
2019年8月至9月，正值高温期间在，厂船只数量多、工程量巨大,工人施工功率低，导致管件预制周期延伸，无法满意船上施工需求。
机电工区改动以往施工形式,部分担件预制请求外协施工,预备组对外协所需几千项预制资料进行计算、领用、配送,并派专人赴外协厂家和谐监督,效果显著，8艘船共3000根管子,悉数依照方案节点配送船上装置,保证了船只周期，给后道工序供给了足够的“弹药”。
全年，机电工区共完结脱硫改装工程和压载水改装工程前期预制的25000多根无缝钢管,约15000个支架等预备作业。一切资料设备提早请购、盯梢执行,保证了施工连续性、流畅性,施工功率大幅进步，单船管件和支架预制周期较前期进步50%,装置周期进步30%。考取焊接资质 下降施工本钱
MSC系列脱硫改装触及超级双相不锈钢管子装焊,该原料有着强度高、耐腐蚀性好的特色,资料由外国进口,价格昂贵。前期,触及此类原料管件的制造悉数由外协厂家完结,本钱高、到货周期慢。
2019年4月,机电工区活跃选择高档焊工,安排焊接考试,获得了该原料的焊接资历,并收购特种焊材,选择余料进行试验,进步探伤合格率,保证焊接质量。截止12月中旬,该系列7艘船只的超级双相不锈钢管件悉数由机电工区内场制造完结,大幅下降了施工本钱，缩短了改装周期，赢得船东的高度好评。
此外,机电工区对一切制造场所的剩余物资进行收拾计算,整理可用资料，进一步节省项目本钱。细化设备管理 进步吊运功率
设备管理也是机电工区重点作业之一,脱硫改装设备多且杂,提高设备管理是要害。刚接受脱硫改装工程之初，设备管理混乱、设备摆放乱七八糟,多船型多品种设备稠浊,运用时消耗很多人工和时刻进行整理吊运,耽搁制造周期。
通过研讨整理，机电工区量体裁衣、规划场所,按单船、设备品种进行分类摆放,划好油漆线,做好摆放图,运用时,只需检查图纸,便可及时吊运,快速高效,大大缩短配套周期且进步了场所利用率。截止12月份，75艘脱硫改装船共3000多箱设备接纳、摆放、交代,悉数有条有理。
