我国可再生能源开展现状及面对的应战
可再生动力开展敏捷，添加微弱。这点和其他的动力不一样，其他动力占比都在不断的下降，包含煤炭、石油，只需可再生动力比重不断的上升。
可再生动力使用总量持续添加。总量不断的添加，包含发电和其他的动力使用都在不断的添加。
一大批可再生动力技能显示出其竞赛力，首先是风力发电现已能够与惯例电力相竞赛，包含美国、欧洲，咱们国内也开端呈现风电平价上网的气势，北欧现在现已是平价上网，美国几乎是平价上网，它的竞赛优势现已逐步闪现。欧盟的海优势电现已远远低于5欧分/千瓦时。
太阳能发电的本钱到了能够忍耐的区间。特别是光伏发电本钱，自2002年以来，下降90%以上，2002年时大约15美元/千瓦时，大幅度下降到现在的4美分/千瓦时以下，在单个区域能够降到2美分左右，现在成为最有竞赛力的发电资源之一。
生物动力将在交通和供热范畴发挥重要效果。从全球视点来看，特别近期马德里举行的第25届联合国气候改动大会，联合国秘书长坚持2050年全球完结“净零排放”，他提的净零排放和咱们国内所讲的不同，他的净零排放是指二氧化碳的净零排放，而咱们国内是惯例污染物的净零排放，二者存在实质区别。
对可再生动力进行开展展望，开展转型和技能前进的一同效果使得可再生动力成为出资者的优先挑选，各方猜测的开展趋势根本一起，可再生动力成为未来的主导动力。全球要求一切国家向联合国提交一个低排放的开展战略，这种新式的开展战略需求添加方法、动力系统、生活方法的绿色低碳转型，这种转型要求动力向着低碳化不断的升级换代，对可再生动力供给了宽广商场。
没有彻底退出欧盟的英国，议会经过了2050年完结零放的法令条文。下一年德国作为欧盟的轮值主席，打算在欧盟主张2050年零排放的国家战略，两周前德国议会也经过了2050年完结零排放的抉择。曩昔世界动力署对可再生动力的猜测比较失望，现在则对可再生动力的比重和本钱都作了较为达观的猜测，以为2019年-2024年可再生动力添加将翻番，光伏添加将超越60%，而且在新增装机里根本以风能和太阳能发电为主。
这种开展最大的推手是应对气候改动的技能前进，现在从动力视点来看全球有一种趋势——从资源依靠向技能依靠过度，技能前进使得可再生动力具有了竞赛优势。由于资源是不行再生的，也是不行学习的。可是技能是能够学习和不断的前进的，而且它的前进是叠加、堆集的，技能永久不会让步，技能能够仿照的，资源仿照不了。我国在未来十年添加3亿吨油难度极大，但做出3亿吨当量的电没有难度，所以技能是能够学习和仿照的。一同，技能没有有无之分，只需先进和落后之分。先进的不尽力就会变落后，落后的一旦发力就可能变先进。现在一大批国家在尽力开展可再生动力技能，包含我国、美国、德国、日本、澳大利亚等，美国尽管在在两周前宣告正式退出巴黎协议，并在下一年完结悉数退出，可是美国持续减排的尽力不减，开展可再生动力的气势不减，还表明还要为其同伴朋友供给资金和支撑完结减排，一同，美国许多州政府并没有中止持续减排，这是清晰的政治信号。
我国动力开展的新形势
气候改动压力加重，全球活跃寻觅应对方法。1.5℃和2℃没有实质的不同，1.5℃代表2050年到达碳中和，2℃代表2075年到达碳中和，给咱们留下的时刻并不多，除此之外是技能前进推进社会前进。
世界形势改动，赋予国内动力安全新内在。现在面对的压力是动力安全，依存度越来越高。除了夯实煤炭根底之外，还要加大可再生动力开展，进步可再生动力份额，这也是处理的途径。
优化动力结构已成为全球一致。不只咱们在谈动力结构，全球都在谈动力结构，把进步可再生动力比重作为优化动力结构重要的方针。
国家对生态文明建造提出了更高的方针。特别是我国将在2035年根本完结社会主义现代化，生态环境质量根本性好转，2050年左右全面建成美丽现代化的强国。这对动力的清洁化和低碳化提出了更高的要求。
我国动力需求添加与资源环境束缚之间的对立日益突出。许多研讨煤炭的专家说到煤炭产值达40亿吨，乃至到达50亿吨，我个人以为到达37-38亿吨都比较困难。面对其时40亿吨煤，煤炭工业安全重要性显而易见。气侯改动是10年、20年、30年今后的作业，明日过日子怎么办?可是长期保持50年40亿吨、50亿吨是很困难的作业，咱们不要想着一定要这么做，一定要想着做些改动。
面对优化动力结构这样一个简略的数学题，高份额开展可再生动力成为必然挑选。国家2030年动力出产和消费革新的陈述中提出，非化石动力占比进步20%以上，那就意味着还有80%的化石动力，分配，油气和煤炭占比各40%，油气总量便是24吨煤当量的油几乎是一个不行能完结的使命。煤炭占比超越50%，意味着30亿吨煤当量，相当于消费煤炭42亿吨，那么环境质量怎么办?二氧化碳的排放怎么办?80%的化石动力，20%的非化石动力，这是便是一个简略的，也是一个杂乱的数学题，这点问题上咱们必需求考虑到，这也是进步非化石动力占比的必要性。
我国可再生动力开展现状
可再生动力电力添加敏捷，完结跨越式添加。2005年公布、2006年开端施行的《可再生动力法》，13年时刻非水的可再生动力发电均匀一年涨0.8到0.9个百分点，从曩昔可有可无变为无足轻重，差不多每年添加1千亿度电，其时无论怎么也想不到，从总量上处理问题了。
配备实力不断增强，要害技能根本完结国产化。特别是光伏，现在我国占到全世界光伏产品的70%，而且推进了全球光伏的发电本钱大幅度的下降。
可再生动力开展将进入高份额开展阶段，但面对许多应战。国家动力局和国家发改委提出的“十四五”从高速度向高份额开展，高份额开展到下一年完结15%左右，到2020年非化石动力再添加五个百分点，其间可再生动力至少占4.5个百分点，那0.5百分点不见得能够完结。这4.5个百分点首要靠非水的可再生动力，水电不像曩昔大规模建造，咱们面对很严峻的应战。
我国可再生动力高份额开展面对的应战
可再生动力怎么融入到动力系统?2005年公布《可再生动力法》的时分，影响规模较小所以咱们并没有什么争议。现在则关乎你我他，这个咱们有必要一同商议。曩昔可再生动力评论都是针对自己的问题打开，没有考虑电力的问题，现在必需求考虑他人怎么开展，这是必需求考虑的一个问题。
可再生动力怎么习惯动力数字化和智能化开展趋势?不进则退，可再生动力工业有必要活跃尽力习惯并使用数字化和智能化浪潮加快要害核心技能的霸占以及工业的开展。
电网与电源开展不和谐。现在电网必需求习惯电源的开展，或者是电源习惯电网的开展，这一点也要和谐。
非技能本钱限制可再生动力进一步开展再便是非技能本钱。光伏和风电都需求许多的土地，尤其是生态文明建造划了红线，一切项目都在红线里边。特别是大规模开展的时分，要和生态红线相习惯、相和谐，需求政府部分多做许多的作业。
可再生动力使用方式开展不均衡，使用场景不行丰厚。可再生动力非电使用是扩展可再生动力使用场景，完结动力多元化使用，保证动力安全的重要支柱。但是太阳能热使用、生物液体燃料、地热、生物天然气等技能难以完结“十三五”规划方针，相关方针支撑也多以鼓舞为主，对工业开展的支撑力度较低。
区域之间、职业之间缺少和谐。比方广东开展甘愿开展本钱为0.85元的海优势电，也没有挑选购买云贵川更低本钱0的水电、光伏发电等。山东省、江苏省煤电占比高达90%，本钱也在0.4元每千瓦时，且减煤的压力很大，而蒙东区域的风电、太阳能发电，送到山东江苏，也不会超越0.4元/千瓦时。这样做既协助山东、江苏减少了煤炭消费，又能够协助内蒙古的可再动力，从而进步全国的非化石动力比重。所以各区域怎么统筹和谐值得考虑。下一年全国15%的非化石动力方针，除了广东之外，绝大部分发达区域没有完结。我从前计算过，如果说各个省的非化石动力比重到达广东水平，就能够提早完结30%的方针。如果能到达青海的水平，就能完结70%、80%，比任何国家都好。非化石动力占比，现在是落后区域开展更快一些，沿海区域开展更慢一些，各个区域之间和谐应该考虑一下。职业之间也是这样，三大动力曩昔更注重1亿千瓦煤电的时分，那个时分三家每年有3000万千瓦的煤电建造，现在煤电没有那么多，全球每年1-3亿千瓦的风电、光伏，三大动力有多少份额，企业，特别是配备企业，有必要考虑技能前进带来的颠覆性改动。全球大趋势这个必需求考虑，全球首要的金融企业都现已宣告退出煤炭职业的出资了，首要的电力企业也都在抛弃煤电。咱们的企业也有必要有所准备。
我国可再生动力高份额开展主张
依据新形势，修正完善动力方针法规系统。曩昔是处理可再生动力油污的问题，现在处理高份额开展问题。高份额开展是代替他人的问题，代替他人就要有序的退出和合理补偿，这些需求在机制上进行研讨，从制度上做组织。
强化部分和谐，实行全民职责。可再生动力的开展是一个系统工程，不只需求动力主管部分的有用引导、办理和推进，更需求各相关部分给与满足的注重和支撑，在方针方面构成系统化支撑。因而需求国家层面一致和谐，将可再生动力布局与动力系统构建、经济开展全局相结合，执行各级政府、各类电源企业、各类各级电网企业、各类负荷用户、全社会14亿广阔民众的一同职责与责任，在构建清洁低碳、安全高效的动力系统的方针下全面推进可再生动力开展。
加强网源一致规划，进步动力系统灵活性。我不赞成当电能、风能超越20%，就有质的改动。只需电网跟上就没有质的改动，电网跟不上3%都有问题，现在电网的灵活性一定要跟上。
坚持技能导向，以技能进步推进工业开展。本钱不断的下降，还需求变革跟上。有必要坚决高速度向高份额开展的正确方向，高速度向高份额搬运，进步可再生动力的高份额开展。
习近平同志指出，动力低碳开展关乎人类未来。全球规模内都在谈脱碳，低排放开展。德国、英国都经过法令清晰2050年完结碳中和，日本美国也要在2050年减排85-90的温室气体。宣告2050年深度脱碳的国家现已挨近80个。曩昔全球由我国煤炭向油气转型时没有跟上，现在完结低碳转型是咱们一个严重的机会和应战。从我国的实际需求和未来开展需求来看，这一次咱们能够也应该跟上年代的潮流，完结构建清洁低碳的动力系统，让咱们的动力系统，无愧于巨大的年代。
