主动货车送货上门？西班牙勾勒未来智能城市远景

2月11日报导西班牙《阿贝赛报》网站近来报导称，让我们来幻想一下：有一个小型的送货机器人能够自主地把包裹送到你的家中；或者是一辆自主食物货车，只需在你的手机上悄悄地址一下，货车就能够为你供给早餐或小吃。这两种机器人或许看起来更像是科幻电影中的巧思规划，但它们并不是。它们现已跳过屏幕，在西班牙首都马德里成为实在的存在。市区里几个现在暂时处于关闭状况的区域现已成为测验这项技能的最佳实验途径，而具有该项技能的Goggo网络公司将持续推进主动移动服务在西班牙的开展。

据马德里市政府的一个创新和创业委员会称，此类项目勾勒出未来城市的姿态，一起标明，市政府在将首都定位在世界智能城市、创新和创业的最前沿的战略中“向前迈出了一大步”。 前文中说到的第一个机器人来自于“自主机器人送货服务”项目，这是西班牙第一个自主技能试点项目。该项目专为城市中心区域而规划，将于2月底开端为市民供给服务。

这是一个全电动的小型自主机器人，能以行人的速度在特定区域内的大街人行道上移动。一旦收到订单，机器人将自主地前往指定的超市，并在这家超市下单。随后机器人将从超市前往客户地点的建筑物，客户将能够随时检测其方位。一旦抵达，它将告知客户前来取货。

上文中的另一个机器人现已在马德里的拉斯罗萨斯投入使用，现在将进入市内的另一个指定区域。这是一辆为酒店业规划的自主“食物货车”，能协助当地饭馆经过新的出售途径为客户供给产品。

经过这种方法，这款名为“Goggo Cart”的自主食物货车是欧洲第一个在公共道路上运转的主动驾驶车辆，它在无需司机的情况下就能前往不同的出售点。顾客只需走上前去，挑选他们想吃的东西，经过“非触摸式”服务付款，然后就能取走他们的订单。此外，Goggo Cart移动使用程序将实时显现车辆的方位和可出售产品。饭馆完结备货后，它将运转到邻近的饭馆取货，并在一天的作业完毕后回到停车场给电池充电。

小型自主机器人在人行道上行进时并不妨碍交通，而Goggo Cart则在一个关闭的区域内行进，不过这个区域的规模将会越来越大，主动驾驶轿车需求操作者给它发一张地图，告知它去哪里，沿途会遇到什么。操作者将经过一个途径对其进行监督，还能够从途径上操控车辆。

这款小型自主机器人的最大速度为每小时8公里，并能够自主运转3小时。实际上，这辆餐车的时速可达30公里，但其速度被约束在了每小时10公里以内。