车型数量榜首 比亚迪霸榜2月新能源插电混动保值率榜单
插电混动保值率榜单TOP5，比亚迪车型上榜量榜首
比亚迪深耕插电混动范畴，强势引领职业开展
比亚迪在2004年启动了插电混动技能研制，在2008年推出全球首款量产插电式双模电动车F3DM，摆开新能源轿车革新前奏。从DM 1.0技能，到后来的DM 2.0、3.0技能，比亚迪在插电混动范畴已深耕18年。上一年，比亚迪推出DM-i超级混动技能，扮演了燃油车的颠覆者人物。DM-i超级混动，打造以电为主的混动技能，搭载了高安全的刀片电池、全球热效率最高发动机和EHS电混体系，完成紧凑型轿车百公里亏电油耗3.8升，可油可电续航路程1245公里，零百加快7.3秒。DM-i车型驾驭体会无限挨近纯电动，静音、平顺性、操作性非常好。此外，DM-i车型可享受绿牌、购置税减免、还有双积分，能做到与同级别传统燃油车同价位。2022年是新能源轿车乘势而上、加快开展的要害一年，跟着我国插电混动各方面中心技能创新打破，商场上的产品也越来越多。3月17日，比亚迪DM-i混动轿车驱逐舰05上市，推出纯电续航55公里和120公里两个版别;行将上市的汉DM-i，纯电续航最高超越240公里，可油可电续航高达1300公里。自DM-i超级混动技能推出以来，比亚迪精准地符合了商场的需求，赢得了顾客的喜爱，产品商场保值率继续提高，建立了职业标杆。
汉DM-i/DM-P建立新能源旗舰四大标杆
插电混动商场潜力巨大，正迎来快速增加期
据媒体报道，本年1到2月，欧洲七国(德、法、英等)插电混动销量为9.95万辆，占新能源轿车总销量比重高达55.6%;我国插电混动销量为16万辆，同比增加了2.5倍，但占新能源轿车总销量比重仅21%，比较欧洲商场比重低了约35个百分点，商场增加潜力巨大。现在，我国60%多家庭是无车家庭，插电混动完成近距离用电、远程用油，让家庭榜首部车可油可电。如果说纯电动要点处理了增购需求，那么插电混动则有用处理了更多家庭的首购和换购需求，对巨大存量燃油车商场，将构成显着代替效应。一起，插电混动是完成双碳方针的重要途径，革新相对温文，有助于产业链供应链安稳，完成从燃油车到纯电动车的平稳过渡。依据我国轿车工程学会近来发布的《插电式混合动力轿车开展现状及趋势研判》研究报告，我国插电混动商场已逐渐过渡到消费驱动阶段，消费需求增量杰出。2016到2021年，我国插电混动轿车商场销量从9.8万辆增加至60.3万辆，需求扩展了6.2倍。依据猜测，未来5到15年，全球插电混动轿车商场尤其是我国商场，将进入快速增加阶段。
2021年3月-2022年2月我国插电混动轿车月度销量
未来，跟着越来越多厂商推出插电混动车型，插电混动这块蛋糕将越做越大，不断加快对传统燃油车的代替，助力我国碳达峰、碳中和方针提前完成。
