日本首辆氢燃料电池列车露脸 将于2030年投入服务

　　2022年2月18日，在日本神奈川县川崎中原区，燃料电池和可充电电池混合动力测验列车“Hybari”呈现出动听的蓝色外观。

　　JR East（东日本旅客铁道株式会社）方案在2030年将这项技能投入实践运用。

因为选用氢燃料电池和可充电电池的混合体系，该列车不会排放二氧化碳(CO2)。

现在，JJR East将从3月末开端对鹤海线、南部线等线路进行测验。

　　JR East在东京南部的这个城市向记者展现了日本首辆可以运用氢气发电的测验列车。

　　“Hybari”列车由JR East、日立公司(Hitachi Ltd.)和丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)共同开发。

列车车顶上方储罐中的氢气被输送到车体下部的燃料电池中，并经过与空气中的氧气发生化学反应发生电力。

　　JR East方案鄙人一代列车上运用这项技能，作为其2050财政年度有用零排放二氧化碳方针的一部分。

蓝色的测验车外观选用了水花四溅的规划，参阅了化学反应中构成的水。

为了承认该体系的功能和动力功率，测验将在夜间进行，大约每周一次，测验期间不会搭载乘客。

　　JR East研制中心主任小泉昭一(Shoichi Oizumi)说，“它运用清洁动力，将在未来发挥作用。

”

燃料电池被放置在测验列车“Hybari”车厢的地板下部

　　（原文来自：全球动力 全球氢能网、新动力网归纳）