交通运输部：推进电池、可再生能源等在船只上的使用

交通运输部海事局局长曹德胜近来在国新办新闻发布会上表明，交通运输部将推动电池、清洁燃料、可再生动力等在船只上的运用，活跃打造绿色航运海事管理示范区，引导船只运用清洁、绿色、低碳的动力，推动准则性、技术性的减排。

在会上，曹德胜介绍了船只大气污染防治的有关作业。他表明，交通运输部先后印发了《船只大气污染物排放控制区施行计划》和《2020年全球船运燃油限硫令施行计划》，经过完善管理准则，强化监测监管，推动燃油确保供给等办法，推动船只大气污染防治有关要求的执行。

曹德胜表明，交通运输部进一步完善了监测监管准则。印发《船只大气污染排放物监督管理攻略》，辅导各级海事管理机构对靠港的船只展开船用燃油质量的监督查看，并依法依规查办运用不合格燃油的船只。

与此一起，争夺财政资金支撑，建立船只防污染检测的专项经费，完成了全国海事体系船用燃油硫含量快速检测配备的工程建造，为底层海事管理机构配发燃油快速检测设备，推动船用低硫燃油的供给确保。

“全球强制运用低硫油的方针施行之后，低硫油供给呈现了必定的问题，特别是我家低硫油出产，在必定时期没有财税方针的支撑是很难得到确保，所以咱们在这方面推动了相关作业，执行了详细的退税办法。”曹德胜介绍说，交通运输部推动有关部门对国际航运船只在我国沿海港口加注的燃料油实施出口退税方针；活跃执行“互联网+监管”，上线运转全国一致的燃油陈述信息体系。在有用加大船只大气污染监管力度的一起，保护航运企业的合法权益。

此外，加强船只尾气后处理设备运用监管和清洁动力运用。执行长江经济带船只和港口污染杰出问题的专项整治及其长效机制的计划，大力推动船只依法依规运用岸电。“船只靠港之后不再用发电机发电，直接接岸电，实际上就切断了船只对大气污染的本源。”曹德胜说。

曹德胜表明，下一步，交通运输部将继续加强监测监管的才能建造，严厉执行船只大气污染排放相关法规和方针，完善船只能耗数据的搜集机制，习惯涉水新式业态技术发展，推动电池、清洁燃料、可再生动力等在船只上的运用，活跃打造绿色航运海事管理示范区，引导船只运用清洁、绿色、低碳的动力，推动准则性、技术性的减排。