国内初次氢燃料+纯电动重卡车队落地使用

近来，江苏奥新—山东青岛港榜第一批16台25T新动力集装箱货车，慢慢驶出江苏盐城国投集团奥新新动力轿车有限公司盐都高新区新工厂的大门，由盐城国投奥新公司研发规划、出产的新动力集装箱货车，正式交给青岛前湾港运营运用。  

据介绍，新动力集装箱货车由国投奥新公司2019年8月立项，10月在青岛港经实景运转测验，产品牵引、续航、耐盐雾性、每百公里耗电量(1.08度电)等首要性能指标在全国同职业中均到达领先水平。该车榜第一批交给运用，完成了国内初次新动力(氢燃料+纯电动)重货车队的落地运用，成为国内港口职业初次批量运用新动力集装箱货车，探究出在港区运用氢燃料电池和锂电池动力源替代传统柴油燃料的运送新模式。

 

近年来，环绕全面进军“新动力轿车榜首方阵”方针，江苏国资以工业强市、生态立市为导向，厚实推动新动力轿车工业开展。奥新公司研发的榜第一批氢燃料港口集装箱货车，填补了国内港口氢燃料集装箱货车项目的空白。

 

图1 新动力集装箱货车发车

与国投奥新协作的榜第一批新动力集装箱货车，这批车组成的车队也是现在世界榜首支港口新动力集装箱货车车队。对咱们呼应国家召唤，助力把青岛港打造成清洁智能港口，绿色环保港口含义严重。

 

江苏将活跃推动产学研严密协作，经过联盟式开发、集群化布局，打造世界国内新动力专用车(商用车)及其零部件工业联盟和工业基地，开辟国内、世界两个商场，使用工业互联网、人工智能完成智能制作。未来五年，估计专用车年产量将达3万辆，零部件达3万套。