大兴国际机场成全国首个绿电低碳国际机场
从市城市管理委得悉,近来,北京大兴国际机场已通过电力市场化买卖,正式引进域外绿色电力,保证用电需求,标志着北京大兴国际机场成为全国首个完全由清洁动力供电的绿电低碳国际机场。
“绿电”是绿色电力的简称,通常是指使用风机、太阳能光伏等特定的发电设备,将风能、太阳能等可再生的动力转化成电能。绿色电力市场化买卖指准入的电力用户与并网可再生动力发电企业,通过洽谈、挂牌等市场化方法进行的电量买卖。
据了解,北京大兴国际机场核心区用户通过托付国网北京市电力公司署理,使用北京电力买卖中心、首都电力买卖中心渠道,引进青海、山西等地的水电、光伏、风电等清洁动力,满意北京大兴国际机场的绿色用电需求。通过前期的市场准入、注册,电子合同签定、买卖等一系列作业,近来,北京大兴国际机场核心区用户绿色电力买卖作业已正式发动,本次核心区用户包含北京首都机场动力动力有限公司、中航油北京机场航空油料有限责任公司、南航、东航、华北空管局五家公司,合同签定电量1.39亿千瓦时,其间北京首都机场动力动力有限公司占比最大,合同签定电量1.1199亿千瓦时,首要供给大兴国际机场航站楼、飞翔区、公共区的用电需求,估计将削减标准煤焚烧1.4万吨,减排二氧化碳11万吨。
北京大兴国际机场绿电买卖不只促进了机场用户绿色用电健康开展,也为推进京津冀协同开展、建造交通强国奠定了坚实的根底。引进绿色电力供给的北京市重点建造工程,除大兴国际机场外,本年7月,2022年冬奥会冬残奥会场馆及配套设备已正式施行了绿电买卖作业,第一批6家场馆用户与京能、华能、华电集团所属清洁动力企业达到绿电买卖协议,本年度签约总买卖电量约4000万千瓦时,估计可节省标煤1.3万吨,二氧化碳减排3.2万吨。
“绿电”是绿色电力的简称,通常是指使用风机、太阳能光伏等特定的发电设备,将风能、太阳能等可再生的动力转化成电能。绿色电力市场化买卖指准入的电力用户与并网可再生动力发电企业,通过洽谈、挂牌等市场化方法进行的电量买卖。
据了解,北京大兴国际机场核心区用户通过托付国网北京市电力公司署理,使用北京电力买卖中心、首都电力买卖中心渠道,引进青海、山西等地的水电、光伏、风电等清洁动力,满意北京大兴国际机场的绿色用电需求。通过前期的市场准入、注册,电子合同签定、买卖等一系列作业,近来,北京大兴国际机场核心区用户绿色电力买卖作业已正式发动,本次核心区用户包含北京首都机场动力动力有限公司、中航油北京机场航空油料有限责任公司、南航、东航、华北空管局五家公司,合同签定电量1.39亿千瓦时,其间北京首都机场动力动力有限公司占比最大,合同签定电量1.1199亿千瓦时,首要供给大兴国际机场航站楼、飞翔区、公共区的用电需求,估计将削减标准煤焚烧1.4万吨,减排二氧化碳11万吨。
北京大兴国际机场绿电买卖不只促进了机场用户绿色用电健康开展,也为推进京津冀协同开展、建造交通强国奠定了坚实的根底。引进绿色电力供给的北京市重点建造工程,除大兴国际机场外,本年7月,2022年冬奥会冬残奥会场馆及配套设备已正式施行了绿电买卖作业,第一批6家场馆用户与京能、华能、华电集团所属清洁动力企业达到绿电买卖协议,本年度签约总买卖电量约4000万千瓦时,估计可节省标煤1.3万吨,二氧化碳减排3.2万吨。
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