中南部地区多个风场呈现叶片结冰现象，叶片结冰对机组有何损害？
现在中南部区域已有多个风场呈现叶片结冰现象，请我们留意防备叶片结冰对机组带来的损害!
积冰的影响
1、当风机叶片外表很多积冰时，因为每个叶片上的冰载不同，使机组的不平衡载荷增大，然后下降风机的零部件寿数，对机组构成较大的损害;
2、因为积冰厚度纷歧，叶片原有的气动外形将产生改动，下降机组的风能利用系数，然后构成发电功率下降，严峻时还可构成风电机组无法正常发动;
3、风机上的测风仪结冰后，将无法正常作业，使丈量数据禁绝，影响机组的正常运转和操控;
4、结冰后，假如风机继续运转，抛出的冰层碎块或坠落的大冰块或许会损伤到风机本身及其邻近的人或物。
低温的影响
1、因为空气密度跟着温度的下降而增大，因而低温环境会构成风电机组额定出力添加，呈现过发过载的状况;
2、风机呈现低温疲惫问题，严峻状况下可构成焊缝开裂;
3、风电机组所运用的润滑油将跟着温度的下降粘稠度增大，流动性变差，风机需求润滑的部位或许无法得到充沛的油量供给，然后危及风机设备的安全。
因而，在冰冻灾祸气候产生前的有用预警时间内精确高效地传递气候猜测预警信息至关重要。高精度气候猜测预警服务计划，能够最大程度上防备叶片结冰对机组的损害，优化客户资源配置，下降客户财产损失，保证人员和设备安全。
为什么风机叶片上会结冰
当环境中湿度较大而且温度低于0度时，风机叶片就有或许会呈现结冰的现象。在环境湿度必定的状况下，假如风机继续运转，叶尖相对速度大，相应的叶片外表换热系数就大，而且过冷水滴以及湿雪在叶片外表的堆积速率添加，然后导致叶片运转进程中，更简单加重结冰。
叶片上的结冰可谓形形色色，影响风机运转的结冰类型主要有云中覆冰和降水覆冰，其间云中覆冰是指过冷水滴高速拍打在结构外表而冻住，又分为明冰和霜冰;降水覆冰主要指融雪在低温下从头冻住。明冰构成的进程较慢，因而相对密实，成通明色，附着力大。因为其冰型不规则，对叶片气动影响严峻且附着力大，不易掉落;而霜冰构成较快，冰粒之间充溢空气，因而成乳白色，其形状较润滑，对气动影响进程缓慢且附着力小，较易掉落。融雪在低温下从头冻住后，附着力介于明冰与霜冰之间，对气动的影响也介于两者之间。
值得留意的是，风机结冰对发电量、叶片以及整机都存在较大负面影响和损害，所以保证机组运转安满是结冰期运转的最高考量要素，以躲避危险并尽量下降经济损失。比方，某风场风机因为叶片结冰后继续运转，终究导致叶片超载开裂、机组坍毁的事端(见图1)。
图1：风机因为结冰导致叶片开裂、机组坍毁
叶片上结冰的损害有多大
一般来看，叶片结冰会最早产生在翼型灵敏的前缘部位，这会显着下降叶片升力系数，添加叶片阻力系数，导致发电量下降，图2描绘了叶片覆冰后的功率曲线反常动摇景象。更严峻的是，进一步的覆冰会导致翼型失速攻角提早，叶片进入失速区域，气动特性产生剧烈动摇，然后引起风机叶片颤振，乃至引起整机的共振。如图3所示，叶片严峻覆冰后，其上翼型的失速攻角提早至7.5°。当该截面攻角大于失速攻角时，该截面升力系数急剧下降，会引起叶片额定的载荷动摇以及结构振荡，损害叶片的疲惫寿数。
一起，覆冰所带来的冰块附加分量，以及升阻系数的巨大变化，会使得整机的静载和动载显着添加，极有或许终究引发极限超载，导致叶片开裂乃至机组倾覆的灾祸结果。而在化冰期间，跟着环境温度上升引起覆冰的消融，随同叶片的高速运转，叶片外表冰块甩出或许会构成严峻的安全事端，构成周边居民的财产损失和人员损伤。这风机叶片上结冰的损害之大真是令人惊心!
图2：覆冰后的功率曲线反常动摇
图3：翼型结冰前后升力系数
