波士顿动力的Stretch机器人在DHL库房获得了自己的第一

　　波士顿动力公司(Boston Dynamics)在机器人范畴现已有一段时间了，因为其机器人的动物形状，它的规划兼具科幻和惊悚的特色使其名声大噪。该公司自1992年从麻省理工学院(MIT)分离出来后现已阅历了好几手--2013年被Google收买，2017年被卖给日本软银。

　　现在，这家公司由现代轿车具有，该公司收买了80%的股份，软银则经过一家相关公司保留了其他20%的股份。

　　波士顿动力在其最新公告中泄漏，它将在未来三年内向整个北美的多个DHL库房交给一支Stretch机器人车队。 上一年年头，当咱们第一次看到Stretch时，跟其更有未来感的长辈比较，这个机器人在外观上十分一般，与此同时，Stretch还承继了它之前的安稳同伴所创始的许多规划和工程上的打破。

　　Stretch的潜力是清楚明了的

　　Stretch看起来像是归于库房的，其外观类似于无人驾驶的叉车。但是该机器人的机动性极强，用处广泛，可以担任辨认箱子、伸手去拿并将它们移到另一个当地如传送带或货车。

　　在其“可拉伸”手臂的结尾则是一个具有先进感应功用的智能抓手，这使其可以捉住不同尺度的箱子。该机器还装备了波士顿动力的计算机视觉技能，使其可以自主地寻觅和抓取箱子而无需特别的编程。Stretch乃至可以在紊乱的箱子堆里和周围作业并康复坠落的箱子。

　　DHL供应链北美区首席信息官Sally Miller谈到这项新协议时说道：“在DHL供应链，咱们致力于继续立异和数字化转型以优化端到端的供应链。对库房自动化的出资在进步运营功率和改进对客户的服务方面发挥着重要效果。咱们很快乐能跟波士顿动力公司协作以在咱们的库房中布置其一流的机器人技能。Stretch机器人经过灵敏的自动化处理了杂乱的职业应战，咱们将可以在区域和全球范围内仿制和扩展。”

　　进步自动化程度以改进供应链

　　跟DHL价值1500万美元的买卖是波士顿动力加快数字化战略的一部分。据该公司称，Stretch将被布置在“选定的DHL设备”，它开始将担任卸载货车。但是，DHL的方案包含将Stretch扩展到其库房作业流程的其他范畴以期完成更多库房操作的自动化。

　　自动化将有助于坚持供应链的连续性，最近因为COVID-19大流行病的影响，供应链现已被严重破坏。顾客对牢靠和快速的供应链服务的需求使得像Stretch这样的技能布置变得不可避免。

　　拉伸技能还为像DHL这样的公司供给了巨大的潜在本钱节省，这减少了与人员和福利有关的开支。别的，它还减少了职工的工伤危险和对供应链的进一步搅扰。毫无疑问，其他物流公司将亲近重视Stretch对DHL的效果，但假如一切顺利的话，该机器人好像有才能在不久的将来找到更多的客户。（来历：cnBeta）