16位行业大咖献策动力电池智造“跃迁”
3月20日，2021锂电池智能制作峰会在深圳盛大启幕，会议由海目星激光总冠名，来自锂电池、智能配备、制作产线、仓储物流等800位嘉宾大咖汇聚一堂，共议锂电池智造跃迁。
高工咨询董事长张小飞博士在题为《我国锂电池智能制作现况和趋势》的主题讲演中指出，2020年以来，在全球动力电池举头敞开新一轮扩产浪潮下，动力电池踏入大规模制作年代，开释巨大的锂电智能设备商场需求空间。
△ 高工咨询董事长张小飞博士
为进一步进步竞赛力，电池企业亟需立异设备改造工艺的导入与智能制作晋级，倒逼上游配备企业加快转型晋级。
张小飞指出，当时我国锂电池设备商场的展开特色首要体现在：
1、头部效应闪现，头部电池企业商场份额继续进步，头部企业的产能扩张系设备需求首要拉力;
2、国产化率继续进步，2019年我国锂电设备国产化率达90%，方形电池设备的国产化率超90%，圆柱电池设备国产化率超越95%;
3、高功率、智能化需求显着，锂电产品安全性、一起性要求倒逼设备更高效更智能化;
4、强强联合渐成新常态，头部电池企业与设备企业联合立异，一起展开定制性研制，依据工艺及技能特色开发合适企业的出产设备;
5、机器人浸透率继续进步，从工业机器人到移动机器人，越来越多运用在锂电出产环节;
6、部分范畴仍处于追逐位置，首要是叠片设备。
海目星激光董事长赵盛宇在致辞中也表明，锂电工业呈蓬勃展开，锂电池进入大规模化出产周期，对电池规划、电池制作工艺等提出更高要求，且需求继续优化，而传统的出产工艺已难满足要求，锂电智能制作成为必然趋势。
△ 海目星激光董事长赵盛宇
他呼吁，锂电工业链各环节搜集数字化信息，从制作进程中配备的自动化信息资源，到配备数字化信息资源， 乃至包含制作进程中的交互信息资源，从而树立不同优化方针模型，并在此根底上测算、推演不同的优化方向及途径，终究完结更优的进步产品规划/制作工艺。
会议上，电池企业包含蜂巢动力、力神电池、德赛电池等，配备企业包含海目星激光、先导智能、嘉拓智能、利元亨、瀚川智能等，机器人企业包含埃斯顿、极智嘉、优艾智合、灵动科技、兰剑智能、斯坦德等高层专家一起共享了赋能锂电池智能制作跃迁晋级途径。
动力电池数智化制作途径
△ 蜂巢动力CIO李翌辉
蜂巢动力CIO李翌辉以为，以数字化、网络化和智能化为中心特征的新一代信息技能与制作业深度交融，并构成新的出产方法、工业形状、商业模式和经济增长点，这将对动力电池的制作革新发生深远影响。
现在，蜂巢动力关于智能制作现已做了全体的规划布置，包含出产制作智能化、智能化体系集成以及企业智能化渠道的建立。从设备健康办理、工艺规划改进、质量智能操控，完结产能周期缩短，进步产品直通率、节约本钱，完结制程可控、削减不良品流出。依据大数据与信息驱动，完结感知、剖析、决议计划、履行与反应的大闭环。
△ 力神电池集团高档专家、工艺设备总监李伟
力神电池集团高档专家、工艺设备总监李伟表明，智能制作体系架构包含生命周期、体系层级和智能功用三个维度贯穿。在智能制作方面，力神原有的产线会做一些简略的数字化改造，新产线会做精细化的规划，打造职业标杆工厂，以此带动其它产线的建造。
力神规划的数字化途径的三个阶段是，2021-2022年，完结智能制作规划布局，清晰数智化途径，整理优化流程办理并进步运营精益，夯实信息化根底建造，完结“速赢”。2022-2023年，确认一个制作基地作为标杆工厂，清晰在其试点布置的数智化运用场景，打造智能制作灯塔工厂。2023-2024年，榜样工厂继续智能化，锐意进取选用最新技能增效提产扩展收益;一起依据试点项目经历，在其他制作基地快速全面铺开，完结全制作基地制作数智化。
△ 德赛电池储能工作单位总经理郭庆明
德赛电池储能工作单元总经理郭庆明表明，为确保继续抢先的竞赛优势，德赛电池在2021年会选用更先进的机器人技能，一起集成AI视觉技能，做总线集成操控，完结进程和产品数据化的展现，一起让我们的规划愈加标准化、模块化、结构化。
郭庆明指出，电池PACK自动化体现在三个方面：一是传输体系，完结高精度定位和快速传输;二是履行体系，完结模块化规划和精益规划;三便是操控体系，使传输和加工和谐的进行，一起把进程的数据、产品的数据更好的展现、反应、驱动制作改进。
智能配备挖潜赋能
△ 海目星激光软控CTO蒋志东
海目星激光软控CTO蒋志东表明，公司在制作进程，制作的数字化，经过数字化技能，完结安装工序数字化，虚拟调试以及数字化检测等。在产品等级，规划的数字化，在虚拟环境中完结3D模型的可视化规划，结构剖析，强度，干与，动作逻辑的合理性，规划的可靠性剖析等。在产线办理，产线的数字化，依据核算机，通讯，网络等技能，经过数字化技能量化设备出产与办理的进程。
他着重，智能智造不是一项技能, 更多的是集成多维度的考虑，运用多种技能，为完结出产制作进程中的智能化的方针，不断演化与继续展开的进程。
△ 先导智能研究院工业数字化CTO杨正宇
先导智能研究院工业数字化CTO杨正宇表明，在动力电池制作范畴，实时监控和保护、出产安全性进步、供应链和物流、降本、提效、产品/设备寿数延伸等中心运用场景，都需求完结数据的集聚优化，产出数据价值。着眼于经过新的方法考虑依据和数据，先导智能运用数据科学和洞悉场景完结包含大数据、厚数据、宽数据的数据价值发掘。
先导智能在工业数字化的布局途径，包含以工业数据驱动，推进IT信息体系与OT出产体系交融的智能化闭环;IOT交融催生数字孪生虚拟核算的进化;经过算法优化与猜测剖析进步产品质量，完结RUN TO RUN质量操控。
△ 利元亨研究院院长杜义贤博士
利元亨研究院院长杜义贤博士介绍，“海葵智造”是利元亨锂电职业数字化转型定制处理计划，包含“看不见的才智”数字化软件 +“看得见的才智”智能配备;以数据驱动，以“精益制作”为方针，打造“以智能工序”为根底的智能工厂;分三个阶段进行数智化转型规划，清晰数字化转型方向和途径，为项目落地打下坚实根底。
在杜义贤看来，智能制作的一大中心是数据，傍边包含工业数字化与数字工业化，怎么高效、精确提取有用数据是关于职业面临的检测。数字化工厂不是意图，仅仅手法，终究意图是依据数字驱动的精益化、高效化办理，完结利益最大化。
△ 嘉拓智能战略商场部总监周研
嘉拓智能战略商场部总监周研以为，智能制作不该单纯重视出产进程，还需重视设备开发的智能化、设备运用智能化，包含制作体系、产线优化、要害设备、要害工艺及进程监控与追溯等多个环节，智能制作的引进了处理问题的新方法和手法，数据贯穿整出产的全进程。
他着重，智能化是人与机器的结合，不是以简略取代人的工作为意图，方针是功率、良率、人工、动力、稼动率、产品功能的归纳优化，需求重视方针的相关性。此外，人对方向、趋势的判别，是核算机不能代替的，核算机更多的是对操作参数的优化和迭代。
△ 瀚川智能互联产品部总监赵翔
瀚川智能互联产品部总监赵翔表明，为处理设备物联网建造进程中的痛点及难点问题，公司推出了水滴互联OPENLINK处理计划。
依据该计划，瀚川智能为锂电职业某客户进行的数字化改造，终究协助客户完结了订单交给进程全程可视化、出产运营办理可视化;对出产参数管控下降不良率;均匀毛病呼应时刻操控在2分钟内;设备稼动率运用率进步 5.2%;完结了设备/工夹具办理无纸化、信息化、智能化。
机器人定制化破局
△ 埃斯顿自动化运动操控工作部职业与运用中心总经理许乐平
埃斯顿自动化运动操控工作部职业与运用中心总经理许乐平表明，关于机器人厂商而言，怎么顺势布局，拥抱锂电新动力工业的快速展开与改变将决议下一个十年的去留与沉浮。
作为我国工业机器人的领军品牌，埃斯顿深化研究职业痛点及需求，深化到锂电的各个工艺段，从运动操控及伺服体系等中心零部件，到机器人及数字化产线，为锂电职业用户打造高功能处理计划。
△ 极智嘉计划总监曹晓刚
极智嘉计划总监曹晓刚介绍，在原材料转移处理计划中，面临的场景是原材料立库出库转移至线边库、阴阳极粉料配送、阴阳极基材配送、空托盘堆垛，极智嘉供给的处理计划是AMR代替人工叉车转移，转移托盘更精准、更安全;上位体系直接下发使命，转移体系就近组织的闲暇机器人履行使命，由原材料库向缓存架补料、一起缓存架向投料口送料。
在涂布/辊压转移处理计划中，面临的场景是拆包间出库、缓存架存取、涂布上料/下料、辊压上料/下料、分切上料。极智嘉供给的处理计划是AMR代替叉车及手推料车;转移体系与MES、上位机进行数据交互，机器人能够自动完结机台上下料、缓存架存取、工序转运等一系列使命，物料流通自动化率可达100%，信息可追溯;双举升结构一次转移就可完结空满料卷的替换，1台机器人能够替换4个物流工人(双班)，ROI小于2年。
△ 优艾智合CEO张朝辉
优艾智合CEO张朝辉指出，动力电池制作从备料厂到产线，从产线到制品仓，进程中的物理和数据流周转其实是离散，因而优艾智合供给的一个闭合的处理计划，从产线到产线，从产品到制品仓全掩盖，公司有才干将一切不同的SUK掩盖到。
这里边构成了从拖板到产线的自动转运，到料车，到治具到料箱等不同标准的处理计划。从机器人底盘到TMS订单办理体系，优艾智合以物流机器人的体系才干，打造一站式处理智能制作数据链闭环。
△ 灵动科技联合创始人&CEO齐欧
灵动科技联合创始人&CEO齐欧表明，在锂电职业，因为集约化、高速率，无论是单悬臂的AMR，包含卷料AMR，包含叉车转移的才干，都是能够在各个环节中进行全体事务功率的进步。因为灵动科技机器人导航才干比较强，它在环境中的混行、和人的混行、叉车的混行，多机的混行基本上没有任何技能的瓶颈。
总结来说，灵动科技第四代机器人，便是比磁条、二维码、激光更先进的第四代机器人，它的长处包含安全、柔性、安稳可靠性，全体友爱的打通事务界面。
△ 兰剑智能高档副总裁沈长鹏
兰剑智能高档副总裁沈长鹏以为，物流机器人相关于物流机器，更能扩展本身的运用鸿沟，其优质、高效、低本钱的特色，将促进物流价值从发生本钱向发明赢利的腾跃。与此一起，沈长鹏以为才智化将成为未来物流体系的一个展开方向，只要完结了才智化，让设备自动发现问题、考虑问题、处理问题，才干真实用好体系。
为此，兰剑智能推出了TIS体系，即全流程才智体系，包括从入库到出库端到端的、物流体系软硬件一体化处理计划，触及了智能配备、使命调度、运转优化、设备运维、运营决议计划的各个方面。
△ 斯坦德机器人柔性物流生态官梁凯翔
斯坦德机器人柔性物流生态官梁凯翔剖析，在辊压、涂布等工艺的极卷运送中，因为分量跨度大(几百公斤到一吨多不等)，需求与上下游设备进行对接，对接精度要求高，因而与现有惯例埋伏式AGV/AMR差异大，需求定制化开发。而在电芯、模组等物料的运送中，运送量较大(一吨左右)，载具一致，栈板托盘或料车，则可运用现有的AGV/AMR完结转移。
到现在，斯坦德机器人已服务于3C电子、轿车汽配、新动力、半导体、医疗医药等职业数百家制作型企业，为各职业客户供给定制化柔性工业物流处理计划，累计交给AMR超1500台，落地项目数百。
