我国首个国家氢能动力质量监督查验中心在重庆两江新区开建
摘要：我国首个国家氢能动力质量监督查验中心在重庆两江新区开建，检测规模将掩盖氢能全工业链。该中心建成后将为西南、全国甚至全球氢能工业集群服务，成为氢能检测范畴公平、威望的第三方技能服务组织。
动力界记者得悉，9月16日，我国首个国家氢能动力质量监督查验中心在重庆两江新区开建，检测规模将掩盖氢能全工业链，添补我国在国家级氢能检测组织的空白。据悉，该中心建成后将为西南、全国甚至全球氢能工业集群服务，成为氢能检测范畴公平、威望的第三方技能服务组织。
氢能及燃料电池作为新一轮科技革新和工业革新的中心力气，以及国家施行可继续展开和立异驱动展开战略的严重方向，已成为评判一个国家中心竞争力的重要依据。氢能及燃料电池产品推向市场，亟待第三方充沛查验检测以保证使用者权益。
近期我国多省市连续发布对氢能及燃料电池工业建造规划，加码布局氢能工业成为“热潮”，万联证券指出，燃料电池中心技能迎来了黄金展开期。
该组织以为，现在擎肘我国氢能工业展开的“瓶颈”首要在于氢能使用的经济性问题和膜电极等燃料电池中心技能的打破。待加氢站掩盖规模扩展、燃料电池技能愈加老练，氢能工业将成为我国经济展开的新动能，主张继续重视触及氢能以及燃料电池龙头企业。
招商证券指出，本年4月财务部发布《关于完善新动力轿车推广使用财务补助方针的告诉》，提出要将当时对燃料电池轿车的置办补助，调整为挑选有根底、有活跃性、有特征的城市或区域，要点环绕要害零部件的技能攻关和工业化使用展开演示，中央财务将采纳“以奖代补”方法对演示城市给予奖赏。近来在泰达论坛上，财务官员进一步表明了对未来燃料电池车补助的调整意向。燃料电池轿车补助新政或将出台，新方针将活跃推进燃料电池中心技能打破与本钱下降，燃料电池工业化将会加快，主张出资者重视相关出资时机。
