日本政府日前发布“绿色生长战略”：优化动力产业结构 致力于完

日本政府日前发布“绿色生长战略”，方案在海上风电、电动车、氢动力、航空业、住所修建等14个要点范畴推进减排。据预算，到2030年，该战略将拉动日本经济添加90万亿日元(1元人民币约合16日元)，到2050年，将拉动经济添加190万亿日元。

日本首相菅义伟上一年10月底初次宣告施政讲演时宣告，日本将在2050年完成碳中和。此次“绿色生长战略”被认为是日本政府为完成碳中和方针所规划的路线图。日本期望在完成经济社会愈加可持续发展的一起，推进加速优化产业结构、动力结构，完成经济发展与环境保护的良性循环。

日本环境省相关材料显现，日本动力职业的二氧化碳排放量占总排放的约40%，远远超越其他职业。2020年上半年，日本太阳能、水力、风力、地热、生物等可再生动力发电量约占总发电量的23.1%，核能发电占比只有约6%，剩余的约70%都来自煤炭、石油、天然气等化石动力。

依据“绿色生长战略”拟定的方针，到2050年日本发电量的50%—60%将来自可再生动力。为此日本政府亟须修正动力根本方案。据悉，日本政府将持续削减火力发电，加速引入可再生动力，一起最大极限地运用核电。战略还提出，到本世纪30年代中期，新车出售将悉数变为纯电动轿车和混合动力轿车，日本政府将支撑动力电池开发，降低本钱以减轻用户担负。

日本政府将把扩展海上风力发电作为完成碳中和方针的突破口。到2040年，估计海上风力年发电量到达最高4500万千瓦时，相当于45个核电机组发电量。日本政府还提出，到2030年将氢动力运用提高到300万吨，2050年提高到2000万吨，并将氢动力的本钱降至每规范立方米20日元，推进氢动力在交通、发电等范畴的遍及使用。

日本《朝日新闻》表明，日本完成碳中和方针面对很多应战，企业有必要添加技能研制与设备出资。日本政府已在2020年财年(到2021年3月底)第三次弥补预算中列入2万亿日元创设基金，用于长时间支撑绿色经济范畴的相关研制。