三菱电机与创企Cartken协作 进入机器人送货范畴
据TechCrunch报导,日本三菱电机公司正在发动一项试点方案,以探究自主机器人的价值。该公司将与上一年3月走出“隐身形式”的创业公司Cartken协作,在日本的一个商场开释少数Cartken的送货机器人,供给室内和路旁边的食物配送服务,开端是为星巴克的顾客供给服务。
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据三菱电机公司称,顾客将能够运用他们的星巴克运用程序为他们的订单挑选机器人送货,而Cartken机器人将在商场表里的一个送货点与顾客碰头。据Cartken公司首席运营官兼联合创始人Anjali Jindal Naik说,这项试点将从本月开端在永旺购物中心Tokoname进行,将继续到2022年4月,并方案扩展到相似于为其他购物者供给路旁边取货的服务。
与Cartken的试点是三菱电机初次测验送货机器人,将帮忙该公司探究该技能的其他用例,一起开辟日本新式的自主送货商场。
“三菱电机期望经过运用Cartken机器人在日本发明新的机器人送货商场,”办理三菱电机移动立异部的Naoki Fujita告知TechCrunch。“这对咱们来说是一个全新的测验,在这个过程中,咱们能够运用咱们的常识、技能,乃至与三菱各事务部门的客户关系,看到这个项目的开展取得成功,并扩展到能够运用该技能的新商场。”
虽然在协作的第一阶段,三菱电机作为Cartken技能的分销商,但在接下来,两家公司计划共同开发更多的技能,以支撑三菱电机未来的协作。例如,他们现在正在研讨开发能够帮忙Cartken的机器人与电梯互动的设备技能。
Cartken公司上一年与REEF科技公司协作,将其自动驾驶机器人带到迈阿密市中心送餐,它不只将从三菱电机在电气设备方面的专业常识中获益,并且还将帮忙这家草创公司在日本树立事务。
在永旺购物中心开端试点将有助于完成这一方针。永旺是亚洲最大的零售商之一,其零售网络不只涵盖了数百家商场,还包含便利店和超市。
“挑选永旺购物中心是因为它是一个完美的生态体系,能够在大批量的环境中测验机器人的成功,” Naik告知TechCrunch。“并且,永旺购物中心答应对一系列的运用状况进行调查,方针是敏捷添加机器人,让更多的游客体会送货服务,然后在2022年前扩展规划。”
Fujita说,Cartken的C型机器人之所以被三菱电机选中,是因为它们在室内和室外环境中的安全性和可靠性都得到了高度评价。这家草创公司说,它的机器人能够在商场表里自主导航,但它们都装备了长途监控体系,在必要时能够由人控制。
“到现在为止,咱们只遇到过几种需求紧迫长途帮忙的状况,”Naik说。“需求备用机器人道路的新修建是长途操作员介入的一个比如。相同,长途帮忙也用于设置阶段,使咱们能够在机器人学习服务区地图的一起,在短短几天内进行布置。”
最近,竞争对手Serve Robotics(Uber的衍生公司)宣告其机器人有才能处理相似水平的自主性。该公司表明,在某些操作规划范畴,又称地舆围栏区域,其机器人能够到达彻底自主。与Cartken相同,其机器人也有长途操作人员在紧迫状况下待命。
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