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    1万名工人有383台机器人!2022上海将发力这些新赛道新业

    时间:2022-04-26 17:20:53  编辑:敖包信息网  来源:敖包网  浏览:18011次   【】【】【网站投稿

      威望、深度、有用的财经资讯都在这儿   世界机器人联合会(IFR)发布的《世界机器人2021工业机器人》陈述显现,2020年,我国工业机器人密度是246台/万名工人;而在上海,要点工业机器人密度到达了383台/万名工人。   上汽群众MEB智能工厂是现在国内出产规划最大、功率最高的纯电动轿车智能工厂,运用超越1400台工业机器人;新时达机器人超级工厂是上海首个建成投产的自主品牌机器人智能工厂,机器人密度980台/万人……   一系列数据显现,上海数字经济展开已驶入快车道。接下来还有哪些新赛道、新动能?   上海证券报记者1月17日从上海市经济和信息化委员会得悉,2022年,上海将做点链圈,以智能工厂为点,以工业链带动为链,经过工业园区、人才、金融等优势彼此赋能,打造智能制作新生态。   新赛道:智能工厂建造兼具“巨大上”和“小而美”   其间一大行动是,上海要分级分类推进智能工厂建造,加速布局数字经济新赛道。   “智能工厂是制作业数字化转型的主战场和主阵地,会触及智能制作配备、智能机器人等集成运用,自2020年起开端施行智能工厂建造行动计划(即‘10030’工程),深度赋能经济数字化转型。”上海市经济和信息化委员会相关人士说。   2021年,上海市智能工厂建造获得阶段性成效,参加线上测评企业打破1000家;安排100余位智能制作专家线下问诊评脉企业近100家;2家企业斩获国家级第五批智能制作标杆企业,5家企业当选国家级智能制作演示工厂揭榜挂帅名单,15家企业20个场景当选智能制作优异场景荣誉称号。   上述人士表明,进入2022年,上海将依照金字塔结构,依据标杆性智能工厂引领、智能工厂演示、智能制作优异场景推行三个层级,构成智能工厂梯度培养系统,既打造“巨大上”智能工厂,又培养“小而美”智能工厂。   其间,以上汽乘用车为代表的标杆性智能工厂处于金字塔的顶端,也是职业俗称的“工业4.0”灯塔工厂。依据规划,到2022年末,上海将打造10家“上海市标杆性智能工厂”,争创4家至5家“国家级标杆性智能工厂”。   一起,上海还将展开“一业一策”,针对电子信息、轿车、高端配备、生命健康、时髦消费等6大要点工业,推进智能工厂建造,推行1000+职业特征典型智能制作场景。   为向世界一流水平的“智造之城”跨进,上海还要要点推进配备“双数”工程,即数字化制作配备和配备制作数字化,让智能工厂成为数字配备的赛马场。争夺到2022年末,上海市累计超越“2000+”规上企业线上测评(规上企业掩盖率23%),超越“200+”规上企业线下确诊。   新动能:高端智能配备从 “跟跑”“并跑”向“领跑”跨进   为增进数字经济新动能,上一年发布的《上海市高端配备工业展开“十四五”规划》,清晰了“高端引领、数字驱动”的工业展开思路。规划提出,上海要推进配备数字化和出产数字化。要点加强5G、工业互联网、数字孪生、VR/AR等数字化技能赋能;培养15家以上年经营收入达10亿级、具有职业一流水平的系统集成商,增强智能制作成套系统、数控机床加工系统精细化加工才能。   “到2025年曾经,上海要建造高端配备市级智能工厂40家以上。”上海市经济和信息化委员会相关人士说,上海将要点推进智能制作配备、高端医疗配备、微电子配备、航空航天配备快速增长,加速船只海工配备、高端动力配备、节能环保配备立异晋级,要点细分范畴从世界“跟跑”“并跑”向 “领跑”跨进,全市高端配备工业规划打破6500亿元,市级特征工业园区数到达11家。   智能机器人范畴,上海要以场景引领、中心打破为要点推进工业展开。   一是推进工业机器人晋级。展开运用于加工、安装、焊接、打磨、码垛、分拣、洁净等场景的高精度工业机器人,打破具有柔性交互与高仿人化特征的6轴及以上协作机器人与自适应机器人。   二是扩展服务(特种)机器人规划。展开运用于清洁、教育、养老、文娱、商业服务、公共服务等场景的服务机器人产品,推进骨科、腔镜、神经外科手术机器人与恢复机器人工业化展开,开发安防巡检、确诊修理、应急救援、农业出产等范畴特种机器人,加强人工智能技能与服务机器人交融运用。   三是打破机器人中心零部件,展开高精密减速器、高功能伺服电机和驱动器、高速高功能操控器、高精度传感器及智能模组等,提高机器人中心关节可靠性与功能稳定性。   支撑智能网联轿车工业立异展开   记者从上海经济和信息化委员会得悉,接下来,上海从以下范畴推进智能网联轿车展开:   一是推进传统车企、新势力、科技公司高质量展开,打响“上海制作”品牌。   二是推进“三智”(智能驾驭、智能网联、智能座舱)技能立异,支撑要点攻关环境感知、决议计划算法、操控履行、车载交互终端、高精度地图、路侧设备、信息安全等。   三是加速商业化落地运用,支撑相关演示区加速robotaxi规划化试点,支撑在特定试点区域内,展开智能公交、无人环卫、无人配送等新业态探究。   四是推进方针、规范、品牌等协同展开,加强职业安排和第三方组织建造。   其间,临港新片区将是智能网联轿车展开的主阵地之一。依据此前发布的《临港新片区智能网联轿车工业专项规划(2020-2025)》,到2025年,临港新片区要根本构成智能网联轿车相关多维度、多范畴工业链系统,推进工业技能水平和工业规划居全国抢先地位。   到2025年,临港新片区智能网联轿车相关工业产值打破1000亿元,根本树立轿车电子、感知核算、车联网通讯、线控技能、才智交通在内的较完好的工业链,构成3家左右工业竞争力和规划水平具国内抢先的整车企业,工业链要害技能范畴都具有2家以上世界抢先水平的零部件头部企业,智能网联整车产值超越100万辆。   推进金融赋能工业数字化建造   打造具有全球影响力的高端配备立异增长极与中心技能策源地,下一步上海会怎么跨过难点、堵点,进一步提高高端制作业影响力?   对此,上海市经济和信息化委员会相关人士表明:   一是要提高对新技能的运用才能。本轮制作业晋级来自数字孪生、人工智能、5G、大数据、区块链等新一代信息技能,但新技能从诞生到运用有一个转化进程。主张智能制作集成商要加强学习,熟练掌握新技能,以更好地为智能工厂服务。   二是提高智能工厂掩盖规划。“上海市智能工厂”掩盖的规划远不及现在规上企业的数量,接下来要考虑扩展掩盖面,争夺“十四五”期间,向一切规上企业铺开。   三是提高工业链思想。因为新技能更新迭代需求时刻,产能天花板很快就会呈现。接下来推进数字供应链等建造,力求经过优化供应链来提高功率。 该人士还表明,上海还将凭借金融的力气进一步推进工业数字化展开。例如,上海经过推出智能工厂集成商推优目录、智能工厂事例集等,推进银行和金融组织走进“专精特新”和“单项冠军”类企业,处理企业融资难融资贵等问题。


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