两会声响 | 宁德年代曾毓群：加速电化学储能新式基础设施建造
宁德年代在本年全国两会期间将第三次聚集储能范畴。
全国政协委员、宁德年代董事长曾毓群将再度结合自身在动力范畴特长，在本年两会期间提交两份提案，分别为《关于加速电化学储能新式基础设备建造，支撑国家3060战略目标执行的提案》与《关于加强对锂电池知识产权维护的提案》。
其间，曾毓群在《关于加速电化学储能新式基础设备建造，支撑国家3060战略目标执行的提案》中指出，“十四五”期间，电化学储能在未来我国动力系统建造中的要害位置越发凸显，其大规划商业化使用，离不开储能方针和商场环境的改进。但就实践状况来看，还存在少许问题：一是缺少顶层规划和系统性研讨，各方规划统筹协调性缺乏；二是商场机制不成熟，影响出资热心；三是方针滞后，商场堕入贱价竞赛，劣币驱赶良币。
针对上述问题，曾毓群提出了五点主张：一是加强顶层规划，防止资源无效装备；二是加速电力商场变革，构成“谁获益，谁付费”的商场化长效机制；三是拟定和完善储能规范系统，保证储能高质量使用；四是出台方针推进储能云渠道建造，支撑电化学储能的充分利用同享化和互联网化；五是大力推行新动力发电并配套建造大型储能电站，促进东西部经济平衡开展。
这是曾毓群第三次在全国两会提案中重视储能。2020年，他在提交的提案中主张：“加速电化学储能新式基础设备建造，引领全球动力转型”。
而2019年，他也曾在两会提案中提出“经过大规划推行新动力轿车，使之成为分布式储能设备”的主张。
接连三年聚集储能背面是宁德年代开端在该范畴合纵连横，不断加码。
凭仗规划与品牌优势，曾毓群已在全球范围内拉拢了比如Powin Energy、易事特、国网综能等很多颇具实力的储能合作伙伴。
在宁德年代的储能布局中，其合作伙伴既有终端客户，也触及PCS、BMS等范畴。曾毓群树立的这条完好储能产业链掩盖上中下游，已雏形初现。
此外，就当时锂电池企业知识产权维权存在的难题，曾毓群亦在《关于加强对锂电池知识产权维护的提案》中提出了自己的观念。
他以为，首先是取证难，维权本钱高。以新动力轿车为例，在一个案子中锂电池制造商一般公证购买至少两个车型，每个车型至少两辆，费用昂扬。假如涉嫌侵权的锂电池装载在大巴、重卡、轮船、飞机或储能电柜等产品时，权利人还面对无法取证的窘境。
其次，企业面对维权周期长，无法匹配锂电池产品更新换代快的特色。诉讼前期预备、一审、二审，整个案子全过程或许需求三年左右时刻，相对锂电池产品的更新换代周期严峻滞后。
第三，商业秘密维权困难。此类案子一般需求到对方的厂房或工作点取证，但在实践中，法院当时的取证力度相对较弱，如遇对方不合作则法警力不从心。依托公安机关取证也存在立案门槛高以及办案经验缺乏的问题。
对此，曾毓群主张从三个方面加强锂电池职业知识产权维护。一是深化依据保全准则规矩，下降举证阶段的难度和维权本钱。二是树立知识产权特别审理程序等进步审理功率，缩短审理周期。三是主张加速商业秘密维护准则的出台。然后实在服务于企业维权的需求，处理企业维权寸步难行的窘境。
全国政协委员、宁德年代董事长曾毓群将再度结合自身在动力范畴特长，在本年两会期间提交两份提案，分别为《关于加速电化学储能新式基础设备建造，支撑国家3060战略目标执行的提案》与《关于加强对锂电池知识产权维护的提案》。
其间，曾毓群在《关于加速电化学储能新式基础设备建造，支撑国家3060战略目标执行的提案》中指出，“十四五”期间，电化学储能在未来我国动力系统建造中的要害位置越发凸显，其大规划商业化使用，离不开储能方针和商场环境的改进。但就实践状况来看，还存在少许问题：一是缺少顶层规划和系统性研讨，各方规划统筹协调性缺乏；二是商场机制不成熟，影响出资热心；三是方针滞后，商场堕入贱价竞赛，劣币驱赶良币。
针对上述问题，曾毓群提出了五点主张：一是加强顶层规划，防止资源无效装备；二是加速电力商场变革，构成“谁获益，谁付费”的商场化长效机制；三是拟定和完善储能规范系统，保证储能高质量使用；四是出台方针推进储能云渠道建造，支撑电化学储能的充分利用同享化和互联网化；五是大力推行新动力发电并配套建造大型储能电站，促进东西部经济平衡开展。
这是曾毓群第三次在全国两会提案中重视储能。2020年，他在提交的提案中主张：“加速电化学储能新式基础设备建造，引领全球动力转型”。
而2019年，他也曾在两会提案中提出“经过大规划推行新动力轿车，使之成为分布式储能设备”的主张。
接连三年聚集储能背面是宁德年代开端在该范畴合纵连横，不断加码。
凭仗规划与品牌优势，曾毓群已在全球范围内拉拢了比如Powin Energy、易事特、国网综能等很多颇具实力的储能合作伙伴。
在宁德年代的储能布局中，其合作伙伴既有终端客户，也触及PCS、BMS等范畴。曾毓群树立的这条完好储能产业链掩盖上中下游，已雏形初现。
此外，就当时锂电池企业知识产权维权存在的难题，曾毓群亦在《关于加强对锂电池知识产权维护的提案》中提出了自己的观念。
他以为，首先是取证难，维权本钱高。以新动力轿车为例，在一个案子中锂电池制造商一般公证购买至少两个车型，每个车型至少两辆，费用昂扬。假如涉嫌侵权的锂电池装载在大巴、重卡、轮船、飞机或储能电柜等产品时，权利人还面对无法取证的窘境。
其次，企业面对维权周期长，无法匹配锂电池产品更新换代快的特色。诉讼前期预备、一审、二审，整个案子全过程或许需求三年左右时刻，相对锂电池产品的更新换代周期严峻滞后。
第三，商业秘密维权困难。此类案子一般需求到对方的厂房或工作点取证，但在实践中，法院当时的取证力度相对较弱，如遇对方不合作则法警力不从心。依托公安机关取证也存在立案门槛高以及办案经验缺乏的问题。
对此，曾毓群主张从三个方面加强锂电池职业知识产权维护。一是深化依据保全准则规矩，下降举证阶段的难度和维权本钱。二是树立知识产权特别审理程序等进步审理功率，缩短审理周期。三是主张加速商业秘密维护准则的出台。然后实在服务于企业维权的需求，处理企业维权寸步难行的窘境。
