针对《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020
京津冀无疑将是全国氢燃料电池轿车演示城市群中的重要一支。9月8日，北京市经济和信息化局正式发布了《北京市氢燃料电池轿车工业开展规划(2020-2025年)》(下称《规划》)，一起，大兴世界氢能演示区也在会上揭牌。《规划》的落地也标志着京津冀氢燃料电池轿车工业辅导方针补足最终一块地图。至此，河北(张家口)、天津、北京都现已完结氢燃料电池轿车工业开展规划拟定。
5年方针：培养5-10家世界氢燃料龙头企业
《规划》分为两个阶段方针：
2023年前，培养3-5家具有世界影响力的氢燃料电池轿车工业链龙头企业，力求推行氢燃料电池轿车3000辆，氢燃料电池轿车全工业链累计产量打破85亿元;
2025年前，培养5-10家具有世界影响力的氢燃料电池轿车工业链龙头企业，力求完成氢燃料电池轿车累计推行量打破1万辆，氢燃料电池轿车全工业链累计产量打破240亿元。
依据《规划》，北京氢燃料电池轿车工业将选用“一环一轴两区多点”的空间布局。
“一环”指安身京津冀协同，发挥房山区、天津和河北张家口区域的资源优势，构成多渠道、一体化环北京供应链;
“一轴”将依托海淀区和北京经济技术开发区的科技成果转化才能，构建全国抢先的氢燃料轿车工业中心技术创新规范;
“两区和多点”是指在延庆和昌平作为北部要点演示区、大兴为南部要点演示区的基础上，逐渐拓展全市范围内氢燃料电池轿车的推行运转区域，带动跨区域的物流、远程客运等要点开展范畴潜力的开释，构成多点掩盖，经济区域联动的开展态势。
发布会上，大兴世界氢能演示区正式揭牌。大兴世界氢能演示区坐落北京南部中心方位，毗连大兴世界机场、京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，氢能使用场景广泛。嘉新鲜动力、明日氢能等一批具有中心技术的高生长企业落户演示区，清华工研院、水木博展、海珀尔等具有丰厚氢能工业资源的科研机构、龙头企业入区开展，根本构成氢能工业开展生态。此外，演示区已树立首期规划20亿的氢能工业基金。
据悉，发布会现场还有多个签约项目同步落地，其间包含：大兴区政府与北京亿华通科技股份有限公司签定战略协作协议，将在大兴世界氢能演示区建造氢燃料电池发动机动力系统项目;北汽集团发布《北汽福田氢燃料电池商用车战略》;北清智创(北京)新动力轿车科技有限公司建立，组成北京市氢能与燃料电池轿车的工业联合体;中石油、北汽福田70兆帕加氢站项目，北汽福田、中石化、轻程物联协作项目签约等。
