迈向清洁低碳——我国动力开展成果总述
我国动力供应保证才能不断增强
动力是国民经济和社会开展的重要根底。新我国建立以来，我国逐渐建成较为齐备的动力工业系统。变革开放后，习惯经济社会快速开展需要，我国推进动力全面、和谐、可继续开展，成为国际上最大的动力出产消费国和动力使用功率进步最快的国家。党的十八大以来，我国动力开展进入新时代。
通过多年开展，我国动力供应保证才能不断增强，根本形成了煤、油、气、电、核、新动力和可再生动力多轮驱动的动力出产系统。
去年底发布的《新时代的我国动力开展》白皮书称，2019年我国一次动力出产总量达39.7亿吨标准煤，为国际动力出产榜首大国。可再生动力开发使用规划快速扩展，水电、风电、光伏发电累计装机容量均居国际首位。
“党的十八大以来，我国动力开展获得明显成果，动力供应和储藏系统不断完善，安全保证才能继续增强，动力供需整体坚持平衡。”国家动力局局长章建华说。
国家动力局数据显现，2020年，我国动力归纳出产才能到达41亿吨标准煤，原油产值为1.95亿吨，天然气产值到达1925亿立方米，发电总装机容量到达22亿千瓦，油气管道总路程到达17.5万公里，县级行政区悉数通上大电网，经济社会开展和民生用能需求得到有用保证。
我国动力出产和消费结构不断优化
“十三五”期间，我国已建成国际最大的清洁煤电供应系统;“十三五”以来，我国非化石动力消费增量占到一次动力消费增量的40%，较“十二五”期间的增量占比上升了14个百分点……
近年来，跟着动力总量不断开展壮大、用能方法加速革新，我国动力出产和消费结构不断优化。传统动力使用方法加速改变，清洁低碳转型脚步逐渐加速。煤炭加工转化水平大幅进步，成品油质量晋级扩围提速，要点范畴电能代替初见成效。
受我国动力资源禀赋特色影响，新我国建立初期，煤炭占全国动力消费总量的90%以上。通过多年的不懈努力，我国动力出产和消费结构不断优化，煤炭占我国动力消费总量比重整体呈下降趋势。
数据显现，2019年我国煤炭消费占动力消费总量比重为57.7%，比2012年下降10.8个百分点;天然气、水电、核电、风电等清洁动力消费量占动力消费总量比重为23.4%，比2012年进步8.9个百分点。动力绿色开展对碳排放强度下降起到重要作用，2019年碳排放强度比2005年下降48.1%。
我国动力开展加速向清洁低碳转型
6月7日，国家电投江苏如东海优势电项目海上升压站受电一次成功，项目建造进入新阶段。如东项目建成投运后，国家电投江苏海优势电公司海优势电场估计年发电量近44亿千瓦时，每年可节省标煤约146万吨，相应可削减二氧化碳排放323万吨。
近年来，动力企业、职业纷繁向新动力范畴进军，将清洁低碳作为未来开展方向之一。国家电网发布“碳达峰、碳中和”举动计划，提出大力开展清洁动力，推进动力电力从高碳向低碳、从以化石动力为主向以清洁动力为主改变，在动力供应侧，构建多元化清洁动力供应系统。
我国海油日前发布的可继续开展陈述称，将绿色低碳确立为其中心开展战略之一，提出了从惯例油气向非惯例油气、从传统油气向新动力跨过开展的愿景;国家电投将加大对绿电交通范畴的投入;我国石油将新动力事务与油气事务并排、进步为榜首大事务板块。
我国把非化石动力放在动力开展优先方位，大力推进低碳动力代替高碳动力、可再生动力代替化石动力;坚持绿色开展导向，大力推进化石动力清洁高效使用，优先开展可再生动力，安全有序开展核电，加速进步非化石动力在动力供应中的比重。
国家开展变革委和国家动力局发布的《动力出产和消费革新战略》清晰，到2030年，我国新增动力需求将首要依托清洁动力满意。
“下一步，将拟定愈加活跃的新动力开展方针，大力推进新时代可再生动力大规划、高份额、高质量、市场化开展，加速施行可再生动力代替举动，着力进步新动力消纳和存储才能，活跃构建以新动力为主体的新式电力系统。”章建华说。
