高仙机器人，站好春运的清洁岗

俗话说“腊八往后便是年”，2022年春运也行将拉开帷幕。今天，国家发改委等14部分发布《关于全力做好2022年春运作业的定见》，要求在做好疫情防控前提下，全力做好春运各项作业。而飞机场、火车/高铁站、地铁站作为承载春运使命的要点单位，清洁防疫作业主动化、智能化、数字化的要求日积月累，这些场景中也越来越多的呈现了高仙商用清洁机器人的身影。

Scrubber 75在北京大兴国际机场

面积大、客流大、经营时刻长，公共交通清洁的阻止

客流大是公共交通的一大典型特征。人员的高速活动，添加了清洁的难度，而长期的营运更是让清洁难上加难。一般机场、火车站24小时敞开，地铁则约从早上6点运营至晚上9点后。合适全面清洁的时刻被紧缩至深夜乘客相对少的时刻段。

而公共交通的另一大典型特征是公共区域面积广，机场、火车站多在10万平米以上。以机场为例，机场的公共区域包括售票大厅、候机大厅、休息室、购物区、餐饮区，以及数千平米的地下停车场。到2020年末，我国境内机场航站楼面积超1800万平米，其间全年新增航站楼面积170.8万平米；全国铁路经营路程14.6万公里，同比添加5.3%；全国城市轨道交通运营线路有226条，添加36条。机场、高铁、地铁的不断扩张，所需清洁的面积也随之日积月累。

在根底人力合计日渐匮乏的当下，面积大且继续高速添加中的公共交通场景清洁需求为清洁作用的提高与保持都带来了不小的应战，而主动化手法晋级是根底保证，智能化与数字化为打破供给或许。《数字交通“十四五”开展规划》要求，经过先进信息技术赋能，推进交通根底设施全要素、全周期数字化，推进运送服务智能晋级。传统的清洁方法已不能适应数字交通的开展需求。

人工清洁VS机器人清洁

人机协同，高仙才智交通清洁解决方案

高仙才智交通清洁解决方案，经过人机协同的形式，机器人错峰清洁，夜间定时对公共区域地上进行全面的尘推、洗地、消杀等清洁作业，白日在要点区域进行机动清洁，减轻保洁人员作业担负的一起，提高清洁功率。

休息室、候机厅

吸尘、打扫、尘推、消杀

Vacuum 40兼容室内大理石、水磨石、瓷砖等硬质地上，以及各种原料和类型的地毯。调配充电桩，Vacuum 40可自主充电，完结持久续航。此外，Vacuum 40添加消杀功用后，在履行清洁作业的一起进行雾化消毒，下降穿插感染危险。

Vacuum 40在新加坡樟宜机场

地铁站站台、站厅，高铁站售票厅、候车室，候机厅

洗地、尘推、打扫、消杀

Scrubber 50 、Scrubber 75具有洗地、尘推功用，别离适用于中小场景和中大场景。机器人装备高转速盘刷，调配超密封软性吸水扒，洗地高效；5级污水循环过滤体系，水资源循环使用，持久水续航；调配作业站，可主动充电和加排水。

Scrubber 50 在武汉黄浦路地铁站

同Vacuum 40相同，Scrubber 50 Sprayer装备消杀背包，也具有消杀功用。此外，Scrubber 50 还可自主联动电梯，完结跨楼层作业。

Scrubber 50 Sprayer在英国卢顿机场

Scrubber 75选用270度前置旋转清洗头规划，可后退清洗，还可一键切换至站立式控制驾驭形式，灵敏适用杂乱场景。

Scrubber 75在深圳宝安机场

外广场、停车场

洗地、去油污、尘推、打扫

广州白云国际机场 Scrubber 75室外款和车库款特有油污清洁功用，高效整理多种油污。Scrubber 75车库款还具有车位清洗功用，智能辨认车位占用状况并动态清洁。在完结清洁使命后，机器人主动陈述清洁使命状况，办理人员可经过手机APP或云渠道实时监控，清洁功率、能耗、掩盖度等数据一望而知，完结清洁办理数字化。