宝马将小批量出产氢燃料电池车 4分钟充能
宝马将在2022年小批量出产氢燃料电池车，这又不谋而合的与丰田等一线大厂的未来挑选共同了。来看看BMW家氢燃料电池车的参数吧，可储存6千克的氢罐，加注满仅需3到4分钟，动力功率可达275KW……尽管存储和转化设备所占空间会超越现有的纯电车电池所占空间，但是在车身分量上的优势和充能时刻上的优势，却是纯电车无法企及的，关于路桥的危害也大幅度降低了。有意思的是，部分持氢气不安全情绪的同行也感叹道，撞了纯电车顶多是烧死对方车里的人，但若是清楚自己和前车都背着压力氢罐，或许路上的司机都能更镇定和沉着了呢……
据外媒报导称，自2022年开端，宝马将小规模出产依据BMW X5打造的BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池车。其燃料电池组和整个体系由宝马集团研制，而单体燃料电池则来自于丰田，依据此前音讯得悉，该车弥补燃料的时刻仅需3-4分钟。
自2013年以来，宝马集团一向与丰田轿车公司合作开发燃料电池驱动体系。2015年夏日起，宝马集团一向在测验依据宝马5系GT的研制车辆，其间装备了联合开发的燃料电池体系。宝马表明，对纯电动轿车来说，氢燃料电池体系将成为有吸引力的替代挑选，特别是有些顾客没有自己的充电设备，或许常常需求远程驾驭。假如具有足够的氢能基础设备，氢燃料轿车将供给很大的灵活性。不管温度条件怎么，只需大约3-4分钟的时刻，就能够完结加氢进程，再次供给全程动力。
此前宝马集团发布了i Hydrogen NEXT氢动力体系的一些技术细节，其燃料电池下方装有直流变换器，可让燃料电池的电压水平与电动动力体系和高功率型电池的电压水平相匹配。高功率型电池不只能够由燃料电池充电，还能够运用制动能量收回体系发生的电力。车辆装备了一对700Bar(70Mpa)的储氢罐，一共可包容6千克的氢，输出功率可达125kW。而宝马的第五代eDrive电力驱动体系也将集成到i Hydrogen NEXT傍边，坐落电机上方的动力缓冲电池，能够在超车或加快时供给额定动力，体系总功率可达275kW(374Ps)，足以保证宝马的动力功能。
