节能黑科技：“3.5分仓空气预热器”
科远股份对该技能研讨可追溯到2015年，并在同年发明专利(授权号CN 104949149 B)中初次披露了“3.5分仓空气预热器”的概念，近年在该技能领域已请求专利20余项，并请求注册了“3.5分仓空气预热器”商标，构成了该技能领域完好自主知识产权。现在，3.5分仓空气预热器技能已有多个工程使用成绩，投运作用明显，跟着工程实践的深化，技能日趋老练，使用远景宽广。
3.5分仓是啥?
“空气预热器3.5分仓防堵灰改造”技能，架构在传统三分仓空气预热器基础上，在冷端二次风侧内增设一个“防堵灰分仓”，然后在冷端构成四分仓结构而热端仍保存三分仓结构，“3.5分仓”由此得名。
将热一次风(自流)或许热二次风、热端漏风(风机增压后)接入“防堵灰分仓”内，使热风从防堵灰分仓的喷风口高速喷出，吹扫并加热冷端部分蓄热元件，通过“高温气化酸液、高速剥离灰粒”方法，彻底治愈空气预热器堵灰恶疾。
科远举动
该立异技能通过前期两三年的理论和试验研讨，于2018年率先使用于阳城世界发电有限责任公司#2和#4炉空预器防堵技改项目，然后积累了名贵工程使用经历，随即与江苏国信扬州发电有限责任公司协作，签约“#3锅炉(630MW机组)3A空预器3.5分仓改造演示工程”项目。在该演示项目中，项目团队与业主方通力协作、斗胆立异、细致证明、科学施行，总算在2019年2月底成功投运晋级版3.5分仓空气预热器。
▲3.5分仓空预器(A侧)与三分仓空预器(B侧)运转阻力比照
为比照改造作用，演示工程中仅对#3锅炉A侧空预器进行了晋级改造(B侧未改造)，比照初始投运15天两边空预器运转数据和了解测验数据，各项性能目标均到达规划要求，3A空预器阻力、漏风率、排烟温度均得到大幅优化：
3.5分仓防堵灰体系投运前，A侧空预器烟气侧阻力比B侧均匀高200Pa左右，投运15天后，A侧比B侧均匀低200Pa左右，也即仅半个月时刻，改造侧空预器阻力相对未改造侧下降了约400Pa;
3.5分仓防堵灰体系投运状况，业主了解测验标明，70%负荷时3A空预器漏风率为5.2%，折算满负荷时漏风率仅为4%左右;
跟着A侧空预器阻力相对下降，A侧空预器排烟温度也相对下降了5℃左右。
至此，科远股份“3.5分仓空气预热器”技能研讨获得明显效果，跟着燃煤电厂NOx排放目标逐渐趋严，该项技能效果将使用于更多燃煤机组空气预热器防堵灰改造项目中，进步锅炉运转经济性与安全性。
