上汽集团将加速研制G20FC燃料电池轿车

4月14日，上汽集团发布2019年年度陈述走漏，陈述期内，公司完成经营总收入8433.24 亿元，同比2018年下降 6.53%；归属于上市公司股东的净利润为256.03亿元，同比2018年下降 28.90%。

受2019年全国车市走势低迷影响，公司全年整车出售 623.8万辆，同比下降11.5%。但公司新能源事务板块完成杰出成绩体现，新能源轿车全年出售18.5万辆，同比增加30.4%。

技能方面，上汽集团2019年加速提高“三电”体系的自主中心才能，在第二代 EDU 成功批产并搭载新品上市后，持续赶紧推动 EDU G2 Plus、电轴、HairPin 电机、专属电动车架构、全新一代电子电器架构等的自主开发作业，并在燃料电池前瞻技能范畴，发动 400 型燃料电池电堆和体系 的开发，力求在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等中心技能方面获得打破，加速提高面向未来的中心竞争力。

燃料电池轿车推行方面，公司持续扩展上汽大通燃料电池客车 FCV80演示规划，2019年末累计销量已超 400 辆，一起加速研制G20FC燃料电池轿车。

据悉，FCV80燃料电池客车选用燃料电池体系为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶路程可达500公里。安全性方面，经过在高强度氢瓶加装密封组织完成了被迫安全防护，经过乘员舱、氢瓶舱多方位加设氢走漏传感器、红外线通讯信息交互模块，完成了自动氢安全防护。