现代发布E

现代表明，根据E-GMP渠道的纯电动轿车续航路程将超500km，能够在18分钟内充电80%的电。与此同时，高性能车型将在不到3.5秒的时刻完结百公里加快，最高速度可达260km/h。

作为专属的电动轿车渠道，E-GMP渠道经过模块化和规范化下降了整车开发复杂性，能够灵敏开发满意各种需求的电动轿车产品。

一切根据E-GMP渠道研制的车辆，会搭载同一款规范化的电池模块，选用软包电芯，供货商为SKI 。

图片来历：知化轿车

上一年12月，SKI被选为现代E-GMP渠道的电池供货商，为其纯电动轿车供给第一批电池。

业界音讯称，这笔约83亿美元(约合人民币544亿元)的买卖将在2021年下半年开端，五年内为现代的50万辆电动轿车供给电池。

图片来历：知化轿车

该电池模块由最高规范的能量密度电池构成，和现代现有的动力电池包比较，E-GMP渠道电池包的体系能量密度提高了约10%，且全体分量更轻，能够装置在车身底部。

在这种规范化模块基础上，用户可根据模块搭载个数来打造基本款和续航款等多样化电池组构成形式。

在模组的结构上，E-GMP渠道选用了传统的拼接式结构，并在模组中心的方位有相似绑带的固定结构，以加强模组的刚度。

此外，该电池包还选用了液冷体系，冷却板集成鄙人箱体，在最外部加防护底盘。

图片来历：知化轿车

本年8月，现代轿车推出了方案最早搭载电动轿车专用渠道E-GMP的纯电动轿车品牌“IONIQ艾尼氪”，将于2022年上市。

现代方案在2025年推出23款纯电动轿车，其间11款根据E-GMP的车型。现代集团方案未来5年内涵全球商场完成年销量100万辆的方针。

值得注意的是，本年10月，因搭载的LG化学出产的动力电池存在起火危险，现代轿车宣告召回从2017年9月29日到本年3月13日出产的25558辆KONA EV电动轿车。韩媒还报导称，该召回或许还将延伸向海外5.1万辆KONA EV。

关于召回的原因，现代轿车表明，因高压电池单元的制作缺点或许导致短路，存在起火危险。

在此状况之下，现代将SKI作为其E-GMP渠道的首家电池供货商，此举一方面或是想下降对LG化学的依靠，消除因其电芯质量问题而导致的起火召回危险;另一方面也是根据保证其电池供给安稳的需求，导入更多优质电池供货商。