LG化学旗下的电池板块迎来“自立门户”的高光时间
LG新动力估量本年销售额为13兆韩元(约合人民币772.67亿元)，计划在2024年完成销售额30兆韩元(约合人民币1783.03亿元)以上，成为全球抢先的动力计划供给商。一起， LG新动力正在构建全球化运营系统，全球共2.2万名职工，在韩国梧仓、美国密歇根、我国南京、波兰弗罗茨瓦夫设有生产基地，并在韩国大田，美国特洛伊，我国南京，德国法兰克福运营技能研制中心。
依据韩国动力商场调研组织SNE Research的数据显现，本年前三季度全球电动轿车电池总装机量同比削减1.3%，但LG化学在全球动力电池商场的总份额同比翻了一倍以上，以24.6%的市占率在全球电动轿车电池商场位居榜首，这以后依次为宁德年代(23.7%)和松下(19.5%)。
得益于电池商场的向好，LG化学电池事务位置急速上升。LG化学财报显现：LG化学电池事务第三季度营收高达31440亿韩元，环比增加11.4%，同比增加42.3%，成为公司五大事务板块中增加最快的事务。
有分析师猜测，下一年LG化学电池板块的体量将逾越LG化学的老本行——石油化工。LG化学副会长辛学喆上一年7月曾表明，到2024年，石油化工业营收份额将调降至30%，而电池工作则会调升至50%。
“跟着电池职业的快速增加，公司动力电池事务开端发生结构性盈余，咱们以为现在是剥离该项事务的恰当机遇。”LG化学9月17日在董事会紧急会议后发布的一份声明中表明。
新动力商场环境的向好，让独立后的LG新动力具有更多幻想空间。
据起点研究院(SPIR)保存估量，2025年全球动力电池需求有望达640GWh。从本年开端，LG新动力成功挤进特斯拉的朋友圈，得到了来自上海超级工厂Model 3和Model Y的大批订单。其它重要客户还包含现代、起亚、通用、福特、克莱斯勒、群众、奥迪、戴姆勒、雷诺、捷豹、保时捷等。
为了扩展商业地图，LG新动力继续扩展出资，估量本年共出资3兆韩元(约合人民币178.31亿元)发展生产设备，包含扩增波兰工厂产线。LG新动力估量到2021年前，将电池年产量从100GWh增加到120GWh，预期可供给240万辆电动车所需。
未来，LG新动力还会在E-Platform(新动力渠道)范畴继续进步竞争力，在电池保养与保护、租借、充电、收回再利用等电池全生命周期供给多元化的服务;一起，还将加快开发固态电池和锂硫电池等下一代电池技能，继续保证增加动力。
