松下公司计划在挪威树立首家动力电池厂

国外媒体报道，松下公司方案进军欧洲，在挪威树立第一家动力电池厂，企图使用成功向特斯拉供货的机会来赢得欧洲轿车制作商的更多事务。

虽然松下与内华达州的特斯拉(Tesla)一同运营着全球最大的动力电池工厂，但它在欧洲的事务规划很小，包含瑞典新锐Northvolt 和特斯拉本身在内的许多公司都在欧洲建厂。

松下方案与挪威国有控股的油气企业Equinor以及铝业公司Norsk Hydro到达协作，就扩展其在欧洲的电池事务进行可行性研讨，研讨估计将在6个月之内完结。

方针安排Transport & Environment的数据显现，跟着电动轿车销量的不断上涨，轿车制作商对动力电池的需求也将敏捷提高，估计下一年电池在欧洲的商场份额将提高至15%。

挑选挪威，由于其本身也有本国优势。挪威简直一切的电力都来自可再生的水力发电，并且该国具有全球最兴旺的电动轿车商场。

松下美国电池制作部分负责人阿兰·思万(Allan Swan)标明欧洲商场当时还在开展之中，还有很大的可能性。他弥补说，欧洲轿车制作商可能会引领向电动轿车的革新，欧洲车企的方针是要成为行业界前进速度最快的企业。还标明挪威工厂的终究规划，将取决于研讨结果，其规划很可能将与特斯拉与松下一起运营的内华达超级工厂“相差不多”，内华达超级工厂行将取得产能晋级，晋级后每年的产能能够到达38 GWh。

此前松下曾为一些欧洲轿车制作商供给过动力电池，例如群众和美丽，但并非是向特斯拉供给的圆柱形锂离子电池。松下去年在欧洲的营收大约为70亿美元，这个时刻也正值特斯拉不久前宣告将自己出产电池芯，在这个布景下，关于松下来说，扩展自己的客户群变得愈加要害。

别的，Equinor本次与松下就电池出产到达协作，也标明这家油气集团正致力于推进可再生能源事务的开展。全球战略和事务开展负责人艾尔·库克(Al Cook)标明：“越来越多的欧洲政府正致力于在2050年或更早之前完成净零排放，咱们期望站在前史正确的一边。与一些“不成熟”的企业比较，三家大的工业企业到达协作，会更有公信力。”

三家公司均标明期望树立更深的协作关系，而不仅仅是协作开一个厂这么简略。