布局氢燃料商场，众泰轿车选用功率到达3.5kW/L密度的氢燃
近年来，干流轿车品牌在新能源轿车的研制、投放上，都卯足了劲，力求抢占先机。
面临轿车行业全体开展趋势，众泰轿车活跃布局氢燃料商场，成为选用功率到达3.5KW/L密度的氢燃料电堆的自主品牌，并将以此为指引，通过打造更高效、更清洁的新能源轿车，完结新能源轿车范畴的跨越式开展。
远见：布局燃料电池，持续进步新能源轿车产品力
作为我国新能源轿车产业的领先者，众泰轿车在重视电池、电机、电控“三电”的中心技能研制的一起，早在2016年头就开端布局氢燃料电池乘用车商场，将以氢气为燃料的新能源轿车作为未来的开展方向，拟出资5个亿研制氢燃料电池轿车，提早储藏了一系列前瞻性先进技能。
一起，众泰轿车还活跃布局中心技能、中心零部件的研制以及国产化，自主研制的燃料电池底盘，极大程度进步车型的续航路程、稳定性和舒适性。在2019年发布的2018年报中显现，在轿车行业全体下行的现状下，众泰轿车逆势加大研制投入，2018年度研制费用总额为7.12亿元，较上年同期增长了21.15%。
打破：深化协作研制深化推动氢燃料电池技能
除了在稳固本身产品技能研制外，众泰轿车也活跃习惯新常态，持续发扬光大“敞开、协作、共赢”精力，坚持自主立异与合资协作两条腿走路、两手都要硬，在做强做优做大自主的一起，以更宽广的胸襟、更敞开的思想，扩展和加强在品牌、产品、渠道，新能源、智能网联、移动出行等很多范畴的协作，一起创始我国轿车产业新时代合资协作的新篇章。
近期，在法国巴黎的法液空总公司由两边代表，众泰轿车董事长金浙勇和法液空技能立异中心总裁Mr.Benoit Hilbert在众泰新能源轿车总经理马德仁博士和法液空技能立异中心总经理Mr.Philippe Fraysse先生伴随见证下，正式签定协作协议，一起研制金属双极板燃料电池电堆并应用于众泰车型，
通过持续不断地加大对氢燃料电池技能研制的投入，众泰轿车与法液空一起开发的氢燃料电池金属板电堆规划已完结，依据现在验证测验成果，整堆功能有望到达或逾越3.5kW/L,到达世界先进，国内一流水平。
现在，众泰轿车正在建造国内一流世界领先水平的，具有2套40kW级、1套50kW级及120kW级的燃料电池电堆开发实验室，一起也在进行中试出产线的建造作业，建成后将具有1000台/年的电堆双极板出产、密封、电堆总装、燃料电池体系总装及质检才能。
与此一起，众泰轿车在氢燃料电池轿车的项目开发过程中，重视燃料电池体系与整车同步开发，现在E200燃料电池车型改造已完结，估计2020年将到达量产条件，全新SUV渠道车型体系集成已完结台架测验。结合众泰燃料电池轿车量产规划，依照销量1万辆核算，可完结销售收入22亿元。
未来，众泰轿车将持续秉承“造老百姓用得起的好车”为品牌理念，加快整合全球资源，增强人才队伍建造，加大科技研制投入，活跃布局氢燃料电池轿车商场，为顾客带来高效环保快捷的人性化高品质轿车日子。
